Эсминец ВМС США Benfold провел четверо суток без энергии в Южно-Китайском море

Триста человек без кондиционера и туалетов: как «Бенфолд» дрейфовал в жару

Четверо суток без света, вентиляции и возможности двигаться. Ракетный эсминец USS Benfold, который относят к классу Arleigh Burke, в июле угодил в серьезную передрягу в Южно-Китайском море. Корабль полностью обесточило, и экипаж из примерно трехсот человек оказался заперт в раскаленном корпусе.

Первым о ЧП сообщил телеканал CNN. По его данным, все началось с выхода из строя главного генератора. Один узел потянул за собой остальное: погасли огни, замолчали системы охлаждения, перестал работать камбуз. Даже воду для питья пришлось фильтровать вручную, а санузлы превратились в проблему.

Температура в регионе в это время года зашкаливает. Без кондиционеров внутренние отсеки эсминца, по сути, превратились в парник. Моряки, по рассказам очевидцев, сбивались в места, где оставался хоть какой-то приток воздуха.

Как вытаскивали обесточенный корабль

Своим ходом Benfold идти не мог. На помощь пришел другой американский военный корабль — он подошел к аварийному борту и взял на себя обеспечение команды горячей едой. Дальше к операции подключились буксиры. Именно они тащили эсминец до филиппинской базы Субик-Бей.

Полное восстановление энергоснабжения заняло шесть дней с момента первого сбоя. То есть еще двое суток после того, как корабль поставили к причалу. Речь идет не о косметическом ремонте — инженерам пришлось разбираться с целым комплексом неисправностей, которые вызвало отключение генератора.

В командовании ВМС США отрапортовали: пострадавших среди личного состава нет. По факту инцидента стартовало официальное разбирательство. Причины аварии пока не называются, но версии, судя по всему, отрабатываются разные — от износа оборудования до ошибки в эксплуатации.

Показательно, что это уже не первый случай полной потери питания на американских эсминцах в Индо-Тихоокеанском регионе за последнее время. Флот несет повышенную нагрузку, и техника, которая годами работает на износ, начинает давать сбои. Вопрос лишь в том, когда и где это случится в следующий раз.

Для экипажа Benfold эти четыре дня, скорее всего, запомнятся надолго. Работать в таких условиях — то еще испытание. Но, как говорится, служба есть служба. Официальных заявлений о том, когда эсминец вернется в строй, пока не поступало.