Иностранные суда прекратили заход в порты Одесской области

Ни одного корабля у причала: судовладельцы остановили трафик

Вчера в гавани заходили четыре-пять судов в день, а сегодня — ни одного. Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий официально подтвердил: иностранные перевозчики полностью приостановили заход кораблей в порты Большой Одессы. Решение приняли сами судовладельцы, а не государство. Причина — угроза атак со стороны России.

Порты Одесса, Черноморск и Южный встали на паузу. Терминалы пустуют, грузы застряли на складах. Импорт из Черноморска уже начали перенаправлять в румынскую Констанцу — единственный работающий черноморский хаб. Экспорт украинского зерна, который до этого кое-как шел через морской коридор, снова под угрозой.

«По состоянию на сегодня заход судов приостановился. Ещё вчера заходили четыре-пять судов. Это решение судовладельцев, государство со своей стороны пытается найти выход», — заявил Высоцкий.

Полное прекращение торгового трафика последовало за серией массированных ударов по портовой инфраструктуре юга Украины. С начала июля российские силы атаковали причалы, зернохранилища и склады в Одессе и области — дронами и ракетами. Страховые компании резко подняли ставки на покрытие рисков в украинских водах. Некоторые вообще отказались страховать суда. Для судовладельцев это стало последней каплей.

В Администрации морских портов Украины подтвердили: сейчас в акватории Одессы, Черноморска и Южного нет ни одного иностранного судна. Ни у причалов, ни на рейде. Трафик полностью остановлен. Украинские порты больше не принимают грузы — по крайней мере, пока безопасность не будет гарантирована.

Для экономики это удар. Через морские порты Украина экспортировала основную часть зерна, масла, металла. После выхода из зерновой сделки в 2023 году работал временный коридор, но теперь и он фактически парализован. Аграрии уже подсчитывают убытки: урожай нового сезона может просто не уйти на экспорт. Власти ищут дипломатические и логистические решения, но пока безрезультатно.