Как дроны дотянулись до Челябинска: что известно об ударе по авиабазе Шагол

https://img-fotki.yandex.ru/get/6507/18746936.29/0_6dd08_14690b21_XXL.jpg

Украинские беспилотники поразили самолёты Су-57 и Су-34 в глубоком тылу России

События последних дней заставили по-новому взглянуть на возможности так называемых «маленьких дронов». Атака на аэродром Шагол, расположенный под Челябинском, стала не просто очередным эпизодом противостояния. Это поворот, который военные эксперты называют беспрецедентным. Дроны противника не только преодолели почти 1700 километров, но и прорвались сквозь эшелонированную ПВО, добравшись до стоянок боевой авиации.

По данным, которые обнародовал Генштаб ВСУ, удар был нанесён ещё 25 апреля. Однако информация просочилась в открытые источники с заметной задержкой — только к началу мая. Работали по авиабазе силами беспилотных систем. Цели — истребители пятого поколения Су-57 и бомбардировщик Су-34. Результат, как утверждают в Киеве, — поражение нескольких единиц техники. Речь идёт как минимум о четырёх машинах: двух Су-57, одном Су-34 и ещё одном самолёте семейства «Су». Цифры разнятся в зависимости от источника, но суть одна — лётный парк ВКС РФ понёс потери на территории, которая считалась абсолютно тыловой и защищённой.

«Украинские беспилотники в ночь на 1 мая атаковали аэродром Шагол в Челябинской области. Дроны прошли ПВО и повредили боевые самолёты ВКС РФ», — сообщается в сводках мониторинговых каналов.

Официально Минобороны РФ ситуацию не комментировало. Ни подтверждений, ни опровержений от ведомства не поступало. Однако в сети быстро появились спутниковые снимки, сделанные после налёта. На них, по заключениям независимых аналитиков, видны характерные следы повреждений на лётном поле. Telegram-канал опубликовал кадры, на которых отчётливо просматриваются изменения в расположении техники и возможные очаги поражения. Эти снимки и стали главным доказательством того, что атака действительно достигла цели.

Почему это важно. Шагол — не просто военный аэродром. Это одна из ключевых баз дальней и фронтовой авиации на востоке страны. Расстояние от линии фронта до Челябинска — около 1700 километров. Раньше считалось, что такие объекты находятся вне зоны досягаемости украинских ударных дронов. Теперь это убеждение разбито вдребезги. Самый интересный вопрос — как именно беспилотники смогли долететь? Скорее всего, маршрут прокладывался вне зон покрытия наземных РЛС, на предельно малых высотах, с использованием рельефа местности. Но факт остаётся фактом: система противовоздушной обороны в этом районе не сработала или сработала неэффективно.

Особое внимание приковано к повреждениям Су-57. Это новейший российский истребитель пятого поколения, гордость оборонной промышленности. Каждая такая машина стоит баснословных денег, и потеря даже одного экземпляра — серьёзный удар и по имиджу, и по боеспособности. Если информация о поражении двух самолётов подтвердится, это станет самой крупной единовременной потерей данного типа за всю войну. ВКС РФ держат эти самолёты в строгой секретности и используют крайне редко. И то, что их смогли достать в глубоком тылу, — симптом, который в Генштабе ВСУ, очевидно, занесли себе в актив.

«25 апреля украинские дроны поразили как минимум четыре российских самолёта на военном аэродроме Шагол в Челябинске. Речь идёт о Су-57 и Су-34», — заявили в Генштабе ВСУ.

Не менее интересна и реакция российских военных пабликов. В первые часы после появления новостей они отмалчивались. Затем начали тиражировать версии о том, что «дроны были перехвачены на подлёте», а «повреждения носят несущественный характер». Однако спутниковые снимки этим версиям противоречат. Да, часть беспилотников могла быть сбита. Но те, что прорвались, сделали своё дело. Тишина со стороны официальных структур лишь подогревает интерес.

Для жителей Челябинска ночь с 30 апреля на 1 мая выдалась тревожной. В соцсетях писали о звуках, похожих на работу ПВО. Официальные власти региона призвали не распространять панику и доверять только проверенным данным. Однако сам факт того, что война в прямом смысле пришла в город за Уралом, который всегда чувствовал себя в безопасности, произвёл эффект разорвавшейся бомбы. Люди начали задаваться вопросами: а насколько надёжно прикрыты другие стратегические объекты в регионе?

Если смотреть на картину в целом, то атака на Шагол вписывается в стратегию Киева по системному уничтожению российской боевой авиации. Удары по аэродромам в глубине территории — это не разовая акция. Это методичная работа. Ранее под прицел попадали базы в Саратовской, Ростовской, Воронежской областях. Теперь очередь дошла до Челябинской. По оценкам западных разведок, за последние полгода украинские дроны вывели из строя или серьёзно повредили десятки самолётов различных типов. Если эта тенденция сохранится, то возможности ВКС РФ по нанесению ударов планирующими бомбами могут серьёзно сократиться. А это напрямую влияет на ситуацию на фронте.

Что дальше. Однозначного ответа нет. Можно ожидать, что российское командование примет меры по усилению ПВО на южноуральском направлении. Скорее всего, последуют перестановки среди ответственных за охрану воздушного пространства. Но главный урок уже усвоен всеми: расстояния больше не гарантируют безопасности. Граница «тыла» размыта, и дроны — это та угроза, которая не считается с километрами.