Латвийские пограничники впервые нашли подземный тоннель для нелегалов на границе с Беларусью

Десять метров под землей: как пятнадцать человек пытались пройти в ЕС, минуя забор

Ночью на участке Силенского отделения погранохраны в Скрудалиенской волости Аугшдаугавского края наткнулись на вырытый вручную лаз. Протяженность — около десяти метров. Проход выходил прямо у защитного ограждения, вплотную к нему.

Внутри, по данным Государственной пограничной охраны Латвии, уже были люди. Пятнадцать граждан третьих стран, перепачканных в земле с головы до ног, успели преодолеть разделительную линию. Их задержали на месте — совместными усилиями пограничников, полиции и военных. По установленной процедуре всех вернули обратно, на территорию Беларуси.

Министр внутренних дел Янис Домбрава уже назвал произошедшее новым этапом эскалации. В его формулировках — «гибридная угроза» и «давление на границы Евросоюза». Звучит пафосно, но факт остается фактом: раньше на латвийском направлении такого не видели.

Опыт соседей и новая тактика

Подобные подземные ходы — не ноу-хау. В Литве и Польше их находили не раз, и не по одному. Организаторы каналов нелегальной миграции давно освоили этот способ: копать дешево, а если знать слабые места в инженерных сооружениях, то и эффективно. Но Латвия до сих пор отделалась. Точнее, отделывалась.

Теперь в Риге заговорили о системной реакции. Премьер-министр Андрис Кулбергс объявил о запуске операции с кодовым названием «Оборотень» — по-латышски «Вилкатис». Цель — перекрыть каналы транспортировки людей и ужесточить контроль на приграничье. В планах — круглосуточное вертолетное патрулирование и массированное применение дронов.

Но и это не все. Профильные ведомства начали сплошное сканирование грунта вдоль всей сухопутной границы. Специальное электронное оборудование должно выявить пустоты, которые могут оказаться новыми лазами. Работа медленная, но, судя по тону заявлений, настойчивая.

«Мы рассматриваем это как попытку проверить нас на прочность. Ответ будет жестким», — заявил глава МВД.

Показательно, что тоннель нашли не в чистом поле, а в зоне, которая считается хорошо защищенной. Это значит, что организаторы адаптируются быстрее, чем чиновники успевают закрывать старые дыры. Вопрос лишь в том, сколько еще таких сюрпризов скрывает земля вдоль границы.

Эксперты, знакомые с ситуацией на белорусско-литовском участке, говорят: там подземные переходы перестали быть редкостью еще пару лет назад. Некоторые из них были длиннее и оборудованы серьезнее — с деревянными креплениями, чтобы не обвалились. Латвийский вариант, судя по описанию, проще. Но сам факт его появления меняет расклад.

Теперь пограничникам придется думать не только о том, что происходит на поверхности, но и о том, что творится под ногами. Сканирование грунта — процесс небыстрый, а мигранты, как показывает практика, не собираются ждать. Вопрос, сколько времени пройдет до следующей попытки, остается открытым.

В Госпогранoхране Латвии подтвердили: расследование продолжается, устанавливаются организаторы и маршруты. Официальных заявлений о задержании подозреваемых в организации канала пока не поступало.