Лондон намерен продать 100 тысяч тонн нефти с задержанного танкера Smyrtos в Ла-Манше

https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/15/347823314974156.jpeg

Чужая нефть как источник помощи: как британский премьер хочет распорядиться грузом

В середине июня британские военные остановили танкер Smyrtos в проливе Ла-Манш. Теперь власти Соединённого Королевства обсуждают, что делать с его грузом. По информации The Telegraph, рассматривается вариант продать почти 100 тысяч тонн нефти, а выручку направить на поддержку Украины. Об этом 24 июня сообщила газета со ссылкой на источники.

Премьер-министр Кир Стармер ещё 14 июня заявил, что моряки перехватили судно, которое, по его словам, следовало с российской нефтью. Операцию он назвал успешной. Сразу после этого в британском политическом поле зазвучали голоса: нефть — законная добыча, раз танкер задержан. Мол, можно распорядиться ею по своему усмотрению.

Сейчас обсуждение находится на начальной стадии. Как именно передать деньги Киеву — напрямую или закупить вооружение для украинской армии, — пока не решили. Но сам сигнал очевиден: Лондон не собирается возвращать груз и ищет способ конвертировать чужую нефть в политический капитал.

Россия на такой поворот отреагировала резко. Григорий Карасин, председатель комитета Совета Федерации по международным делам, назвал захват танкера нарушением закона. Кирилл Дмитриев, глава РФПИ, пошёл дальше — он предположил, что Стармер пытается отвлечь британцев от внутренних проблем, связанных с миграцией и экономикой.

«Такими действиями только усугубляется международная напряжённость», — прокомментировал ситуацию источник в российских дипломатических кругах.

Стоит напомнить, что Ла-Манш — один из самых оживлённых морских путей. Задержание танкера там — операция не рядовая. Британские военные продемонстрировали готовность перехватывать суда, которые, по их мнению, нарушают санкционный режим. Однако юридическая сторона вопроса остаётся туманной. На каком основании удерживают груз? Чья это нефть на самом деле? Вопросы пока без ответов.

Пока в Лондоне размышляют, как лучше потратить выручку, сам танкёр стоит под арестом. Если сделка состоится, это станет прецедентом: ещё никогда британские власти не продавали столь крупную партию сырья, захваченную в открытом море, в пользу третьей стороны. Но официальных заявлений от правительства Стармера до сих пор не поступало.