Минэнерго разрешило продажу топлива стандарта Евро-2 на АЗС с 1 сентября

Россия, 31 Августа — . Кабинет министров Российской Федерации утвердил новые временные правила функционирования розничного энергетического рынка. По официальному заявлению пресс-службы Минэнерго РФ, с 1 сентября на всех автозаправочных станциях страны официально снимаются ограничения на продажу автомобильных бензинов и дизельного топлива пониженных экологических классов К2, К3, К4 и К5, более известных потребителям как стандарты от Евро-2 до Евро-5.

Данное решение носит строго временный характер и позиционируется профильным ведомством как инструмент оперативного реагирования на текущие условия. Установленные законодательные послабления будут действовать в течение ближайших месяцев и полностью завершатся 30 июня 2027 года. Ключевой целью нововведения является поддержание общей стабильности внутреннего топливного рынка, повышение надежности поставок горючего в регионы и минимизация рисков возникновения локального дефицита нефтепродуктов.

Согласно новым правилам, владельцы автозаправочных станций будут обязаны в полном объеме предоставлять потребителям достоверную информацию об экологическом классе реализуемого моторного топлива. Соответствующую маркировку с указанием конкретных характеристик бензина или дизеля заправки должны размещать на информационных табло топливораздаточных колонок, в уголках потребителя, а также детально прописывать в кассовых чеках. Это позволит гражданам самостоятельно принимать взвешенное решение о выборе горючего с учетом технических особенностей и рекомендаций заводов-изготовителей их автомобилей.

Ранее в начале июля правительство РФ уже разрешало отдельным нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) осуществлять выпуск, импорт и внутреннее обращение партий топлива со скорректированными требованиями к содержанию серы. Однако до текущего момента возможности его полноценной свободной продажи в розничных сетях АЗС оставались нормативно ограниченными. Военные и экономические эксперты напоминают, что напряженная ситуация на топливном рынке обострилась в конце мая текущего года из-за регулярных налетов ударных БПЛА противника на объекты российской нефтепереработки, что привело к серии внеплановых ремонтов на НПЗ и снижению объемов выпуска высокотехнологичного топлива класса Евро-5.