Минфин Таиланда готовит сбор за вылет для всех пассажиров, включая иностранцев

Тысяча батов на выходе: кому в королевстве придётся доплатить за обратный билет

Проект нового сбора уже лежит на столе у тайских законодателей. Выездной налог коснётся всех, кто покидает королевство по воздуху, — и туристов, и граждан страны, и постоянно живущих там иностранцев. Первый вариант ставки — тысяча батов, это порядка двух с половиной тысяч рублей.

Законопроект, о котором пишет издание The Nation, предусматривает и потолок. Выше пяти тысяч батов сбор поднимать не станут. Пока речь идёт только об авиапассажирах. Сухопутные и морские пункты пропуска на этом этапе трогать не будут — там плату вводить не планируют.

Механика простая: деньги прибавят к стоимости билета при продаже. Авиакомпании и агенты перечислят их государству. Путешественник заплатит до того, как окажется в самолёте. За уклонение предусмотрен штраф — вдвое больше самой суммы.

Кого оставят в покое

Список исключений получился длинным. Платить не будут члены королевской семьи и их окружение. Освобождение прописано для Верховного патриарха буддийской сангхи. Главы других государств и официальные правительственные гости тоже проходят мимо кассы. Дети младше двух лет — туда же.

Транзитным пассажирам, которые не покидают отведённую зону в аэропорту, платить не придётся. Экипажи и транспортный персонал также выведены из-под сбора. Для остальных — без вариантов.

Идея не нова. Таиланд уже брал деньги за выезд: с 1983 года. Тогда наземный и морской маршрут стоил 500 батов, авиаперелёт — тысячу. Сухопутный и морской сбор отменили в 1986-м, воздушный продержался до 1991 года. То есть страна возвращается к тому, от чего однажды отказалась.

В Минфине объясняют инициативу заботой о государственных ресурсах. Формулировка из проекта — более эффективное использование средств в рамках налоговой дисциплины и гибкость реагирования. Что стоит за этими словами, в ведомстве не раскрывают.

«Предполагается, что сумма ставки налога будет прибавляться к стоимости авиабилетов при их продаже пассажирам», — говорится в объявлении о начале обсуждения.

Для туристического рынка сигнал чувствительный. Таиланд годами держится на потоке отдыхающих, и каждый дополнительный сбор — это минус в конкурентной борьбе с соседями по региону. Вьетнам, Малайзия, Индонезия подобных выездных платежей не вводят. Выбор у путешественника широкий, а лишняя тысяча батов — аргумент, который легко перевешивает в пользу другого направления.

Есть и второй слой вопроса. Иностранцы живут в королевстве годами, продлевают визы, покупают недвижимость. Для них выездной сбор превращается в регулярный налог на саму возможность покинуть страну и вернуться. Особенно если речь о семьях, где каждый вылет обходится в несколько тысяч.

По оценкам участников рынка, окончательное решение появится не раньше, чем проект пройдёт все чтения. Обсуждение только началось, дата вступления в силу не называется. До тех пор стоимость билетов на Пхукет, в Бангкок и Чиангмай остаётся прежней.