Мощности российских НПЗ сократились на треть после массированных атак беспилотников

От пятой части до трети: как менялись оценки потерь нефтепереработки

Ситуация в российской нефтепереработке продолжает ухудшаться. Если год назад эксперты говорили о выведенных из строя 20 процентах мощностей, то к середине 2026-го потери оценивают уже в треть. И это не предел — удары беспилотников стали системными.

Ещё в конце августа 2025-го аналитики констатировали: украинские дроны вывели из строя почти каждый пятый нефтеперерабатывающий завод в России. Тогда атаки только набирали обороты. За одну ночь 28 августа поразили два НПЗ — в Самарской области и Краснодарском крае. Казалось, это пик.

Но спустя несколько месяцев стало ясно: масштаб оказался куда серьёзнее. По данным Forbes, май 2026-го стал рекордным по интенсивности налётов. Reuters тогда же опубликовал подсчёты: суммарные потери первичной переработки достигли таких объёмов, что в отрасли заговорили о хроническом дефиците мощностей.

В апреле того же года источники в отрасли называли цифру в 26 миллионов тонн простоя первичных мощностей за 2026 год. Это примерно на 5 процентов меньше докризисного уровня — но сам простой означает, что заводы стоят неделями, а то и месяцами. Ремонт сложный, оборудование уникальное, быстро его не заменишь.

«Худший топливный кризис в истории», — так охарактеризовали ситуацию в середине июня 2026-го. Россия потеряла треть нефтепереработки. И это не метафора — это прямые оценки по выведенным из строя установкам.

Что стоит за этими цифрами? Прежде всего — удары по ключевым НПЗ. Цели выбираются не случайно: установки каталитического крекинга, колонны первичной переработки, резервуарные парки. Выход из строя одного такого узла может остановить весь завод на полгода.

Параллельно растёт и нагрузка на уцелевшие предприятия. Им приходится компенсировать выпадающие объёмы. Но это не всегда возможно — логистика, дефицит кадров, износ оборудования. В итоге внутренний рынок топлива периодически лихорадит.

Официальных сводок от Минэнерго о точном количестве выведенных из строя НПЗ нет. Ведомство обычно сообщает о плановых ремонтах и модернизации. Однако независимые оценки сходятся: масштаб потерь беспрецедентен.

Что говорят цифры по регионам

Больше всего пострадали заводы в южных и центральных регионах. Рязанский НПЗ, Сызранский, Новокуйбышевский — по ним наносились повторные удары. Не обошли стороной и северо-запад: атаки на предприятие в Киришах вывели из строя часть мощностей. На карте ударов, составленной к апрелю 2026-го, отмечены десятки целей — от крупных комплексов до небольких установок.

Последствия для рынка топлива

Дефицит бензина и дизеля в ряде регионов уже стал привычным делом. Цены на бирже ползут вверх. Розница пока сдерживается за счёт демпферного механизма и запрета на экспорт, но долго ли продержится эта конструкция — большой вопрос.

Эксперты сходятся в одном: даже если атаки прекратятся завтра, на восстановление пострадавших мощностей уйдут годы. А пока дроны продолжают прилетать — каждую неделю где-то что-то горит.

«Это не временный сбой, — говорит источник, знакомый с ситуацией на одном из заводов. — Это системное обескровливание отрасли. Мы не успеваем ремонтировать, как прилетает новый удар».

На фоне таких потерь говорить о стабильности топливного рынка не приходится. Треть мощностей — это не просто цифра. Это реальные объёмы топлива, которых больше нет. И пока неясно, чем эту дыру заткнуть.