На подъездах к Крымскому мосту снова затор: цифры и прогноз

Крымский мост: сколько ждать проезда

Ситуация с проездом по Крымскому мосту в последние сутки снова накалилась. Водители, направляющиеся со стороны Керчи, стоят в очередях. По данным на вечер, у пунктов досмотра скопилось порядка 150 машин. Но это только одна сторона. Если смотреть общую картину, то с обеих сторон переправы через Керченский пролив проезда ждут больше восьми сотен автомобилей.

Утро было напряжённым. Движение по мосту приостанавливали около половины третьего ночи. Открыли его только к без пятнадцати десять утра. То есть ограничение продлилось больше семи часов. Не рекорд, но неприятно. За это время очередь успела вырасти. После снятия ограничений пробка рассасывалась медленно — сказывается плотный трафик и процедуры досмотра.

Вообще, в последние недели транспортный переход через Керченский пролив закрывают несколько раз в неделю. Иногда и по несколько раз за день. Перекрытия редко длятся дольше часа, но их накопительный эффект даёт о себе знать. Люди привыкли закладывать лишнее время на дорогу.

Особенно тяжело тем, кто едет со стороны Керчи. Там, судя по отзывам, время ожидания на ручном досмотре может доходить до двух часов. В очереди периодически стоит больше трёхсот машин. Хотя бывает и спокойно — в середине мая, например, мост был полностью свободен, очередей не было вообще.

Сама процедура досмотра не меняется. Проезд бесплатный, круглосуточный. Разрешённая скорость — 90 километров в час, на отдельных участках — 70. Везде висят камеры, фиксирующие скорость. Но главное задерживает не ограничение скорости, а именно пункты досмотра перед въездом на мост. Они работают в штатном режиме, но поток сейчас выше обычного.

«У Крымского моста со стороны Керчи — 310 транспортных средств. Время ожидания около двух часов», — такие цифры приводили в оперативных сводках. И это не единичный случай.

Ключевой вопрос для тех, кто собирается в Крым или обратно: какая ситуация прямо сейчас? Судя по динамике, утром и вечером — пиковые нагрузки. Днём может быть чуть свободнее. Но полагаться на удачу не стоит. Лучше заранее проверить оперативную информацию по ситуации на мосту. Многие каналы публикуют обновления в реальном времени.

Что важно помнить. Даже если мост открыт, это не гарантирует быстрый проезд. Больше всего времени уходит на подъезде к пунктам досмотра. Сама переправа занимает минут десять-пятнадцать. А вот стояние в очереди может растянуться на час-полтора. Особенно в выходные и в разгар сезона.

Водители со стажем советуют выезжать рано утром, до шести часов. Или поздно вечером, после десяти. В это время поток обычно меньше. Но никто не даст гарантии: внезапные перекрытия случаются независимо от времени суток.

Ещё один нюанс — досмотр. Он может быть выборочным, а может — сплошным. Всё зависит от текущей обстановки. Поэтому не стоит надеяться, что проскочишь быстро, если за тобой никого нет. Лучше быть готовым к тому, что придётся постоять.

Многие жалуются, что информация об очередях обновляется нерегулярно. Действительно, данные могут устаревать за полчаса-час. Пока ты едешь к мосту, ситуация уже меняется. Но всё равно лучше ориентироваться на последние сводки, чем ехать вслепую.

Если смотреть в целом, то загруженность Крымского моста остаётся высокой. Несмотря на то, что в мае были дни, когда очередей не было вообще, сейчас водители снова стоят. Пиковые нагрузки приходятся на вечер. Со стороны Керчи — 150 машин, с обеих сторон — больше 800. Это не пробка в классическом понимании, а именно очередь на досмотр. Сама дорога по мосту свободна.

Тем, кто планирует поездку, стоит закладывать лишние два-три часа. Особенно если едете с детьми или животными. Терпение и запас воды лишними не будут. И обязательно проверяйте статус проезда перед выездом. Это сэкономит нервы.

В целом, ситуация на Крымском мосту сейчас — рабочая, но напряжённая. Перекрытия случаются, очереди растут, досмотр занимает время. Ничего нового. Но тем, кто не сталкивался с этим раньше, лучше быть готовым. Мост работает, проехать можно. Главное — набраться терпения и следить за обновлениями.