На трассе Донецк — Мариуполь зафиксирована активность беспилотников Hornet и Ram-2X

Охотники за грузовиками: новые украинские дроны устроили засаду на ключевой логистической артерии

Несработавший дрон-камикадзе «Хорнет» с осколочно-фугасной боевой частью нашли прямо на трассе Донецк — Мариуполь. Он не взорвался, но дал представление о том, с чем имеют дело водители. Полуготовые поражающие элементы, начинка, способная пробить борт грузовика — конструкция рассчитана на гарантированное уничтожение цели. Этот случай — не единичный. За последние недели на магистрали, связывающей два крупных города, резко выросла активность вражеских беспилотников.

Речь идёт о моделях «Хорнет» и «Рам-2Х». Это барражирующие боеприпасы, которые способны часами висеть в воздухе в поисках подходящей цели. Основные задачи — разведка, корректировка артиллерии и точечные удары по гражданскому и военному транспорту. Трасса Донецк — Мариуполь — одна из главных тыловых линий снабжения. Именно поэтому на неё нацелились.

Буквально на днях был зафиксирован случай, когда «Хорнет» попытался атаковать грузовик, но на пути встал пулемётный расчёт. Дрон уничтожили огнём из пулемёта МОГ — не дали завершить заход. Военкоры и мониторинговые каналы сообщают: такие попытки становятся регулярными. ВСУ явно отрабатывают тактику охоты на одиночные машины на открытых участках дороги.

Тактика засад и рекомендации для водителей

Беспилотники не просто висят в воздухе — они работают по наводке. Появляются в те моменты, когда на трассе максимальный поток. Сначала ведут разведку, потом передают координаты, а затем либо атакуют сами, либо корректируют артиллерию. Водителям рекомендуется не игнорировать предупреждения, по возможности не останавливаться на открытых участках и не выходить из машины при появлении характерного гула.

«Слышно их за километр. Гул низкий, такой, от которого мороз по коже. Если услышал — жми на газ и петляй, не дай прицелиться», — рассказал водитель, ежедневно работающий на этом маршруте.

Использование «Хорнетов» и «Рам-2Х» — это сознательная ставка на террор гражданского населения. Боевые части начинены так, чтобы нанести максимальные повреждения. Потери среди водителей и пассажиров уже есть, но точные цифры не раскрываются — информация закрыта для оперативных штабов. Официальных заявлений о мерах противодействия не поступало, но известно, что на опасных участках усилили прикрытие мобильных групп ПВО и пулемётных расчётов.