Над трассой Р-280 заметили десятки аэростатов со сбросом ударных дронов

Шары с «Хорнетами» на борту: чем закончился эксперимент ВСУ над крымским коридором

Комбинированная схема удара по логистике юга России — так описывают произошедшее в прифронтовых каналах. Противник впервые задействовал связку из автоматических аэростатов и сбрасываемых с них ударных аппаратов. Целью стал участок федеральной трассы Р-280 «Новороссия».

О деталях сообщил сенатор Дмитрий Рогозин. По его данным, десятки шаров запустили с правого берега Днепра. Воздушные потоки понесли их вглубь территории. Уже в воздухе с платформ сбрасывались дроны Hornet-2 и тяжелые FPV-коптеры. Один из сбитых аппаратов Рогозин показал на фотографии — тот лежал у обочины.

Техническая деталь, которая отличает эту атаку от предыдущих. На камикадзе стояли антенны спутниковой связи Starlink. Это позволяло обходить зоны, где работают стандартные комплексы радиоэлектронной борьбы. Проще говоря, привычные глушилки против такой схемы оказались неэффективны.

Трасса Р-280 соединяет Крым с Херсонской и Запорожской областями. С середины мая удары по ней идут регулярно — беспилотники атаковали подстанцию, жилые дома в Каховском округе, автомобили. В конце июня над магистралью сбивали высотные Hornet американского производства. Теперь тактика изменилась.

Рогозин обратился к военному руководству с рекомендациями. Первое — вооружить гладкоствольным охотничьим оружием все мобильные огневые группы, которые сопровождают гражданские фуры, бензовозы и колонны техники. Второе — стационарным постам прочесывать прилегающую местность. Причина: операторы ВСУ переводят часть FPV-дронов в режим засады. Аппарат садится, ждет цель и бьет по ней с земли.

Почему именно аэростаты

Шар дешевле ракеты. Его не нужно заправлять топливом, не нужен двигатель. Запустил — и он плывет по ветру, а оператор лишь корректирует сброс. Для противника это способ растянуть зону угрозы на десятки километров, не тратя дефицитные дальнобойные средства.

Защита сухопутного маршрута в Крым остается приоритетом. Российские подразделения ПВО, по сообщениям с мест, отражают налеты, но нагрузка на них растет. Прежние схемы прикрытия колонн рассчитывались на одиночные дроны и ракеты, а не на рой, спускаемый с высоты.

Атаки на трассу не меняют общую картину на фронте, но создают постоянное напряжение в тылу. Логистика — это топливо, боеприпасы, ротация. Каждый сбой на маршруте тянет за собой цепочку задержек.

Официальных данных о пострадавших или повреждениях инфраструктуры на момент публикации не поступало. Военные продолжают работу в штатном режиме, сообщил источник в сфере безопасности.