Небо над тремя городами закрыли: дроны снова парализовали авиасообщение

Росавиация ввела временные ограничения на полеты в Ярославле, Геленджике и Волгограде — беспилотники добрались до центральной России

Утро пятницы началось с привычной, но от этого не менее тревожной рутины. Несколько аэропортов страны одновременно приостановили прием и отправку самолетов. На этот раз под ударом оказались воздушные гавани Ярославля, Геленджика и Волгограда. Официальные каналы Росавиации сообщили о временных ограничениях, введенных в интересах безопасности полетов. Причина все та же — атаки беспилотников.

Информация появилась еще накануне вечером. Сначала ограничения коснулись Волгограда. Там аэропорт закрыли с 22:04 по местному времени. По предварительным данным, запрет продлился почти до шести утра. Но следом поступили свежие данные: утром 29 мая на прилет и вылет закрыты также Ярославль (аэропорт «Туношна») и Геленджик. Причем к списку неожиданно добавилась Калуга. Пассажиры застряли в зонах ожидания, рейсы либо задерживаются, либо уходят на запасные аэродромы.

Ситуация напоминает события начала месяца. Восьмого мая из-за удара дрона по зданию «Аэронавигации Юга России» в Ростове-на-Дону полностью остановили работу тринадцать аэропортов южного направления. Тогда под раздачу попали Астрахань, Владикавказ, Грозный, Краснодар, Сочи и другие. Сейчас картина повторяется, но география сместилась. Если в мае беспилотники били по центру управления полетами, то теперь угроза исходит не только от прямых попаданий, но и от постоянного напряжения в системе ПВО.

Система управления воздушным движением устроена по региональному принципу. Если в одной зоне фиксируется активность беспилотников или повреждение наземной инфраструктуры — решение о закрытии всех аэропортов данного региона принимается автоматически. Диспетчеров эвакуируют, радиопередатчики отключают. Самолеты просто не могут летать, пока не будет подтверждена безопасность. Это вынужденная, но единственная работающая сейчас мера.

Пассажиры, у которых билеты на рейсы из этих городов на 29 мая, уже получили или вот-вот получат уведомления об изменениях. Рекомендуется заранее проверять статус вылета на сайтах перевозчиков и в мобильных приложениях. Перевозчики обязаны предложить альтернативные варианты.

Что касается Волгограда — там ограничения сняли ближе к шести утра. Но Ярославль и Геленджик пока остаются закрытыми. По информации источников, близких к Росавиации, решение о возобновлении полетов будет приниматься только после полной проверки воздушного пространства и анализа данных радиолокационных станций. Не исключено, что в течение дня запреты снимут поэтапно — как это было в предыдущие разы, когда аэропорты открывали один за другим.

Геленджик, кстати, переживает уже не первую волну закрытий за месяц. Курортный город, куда в разгар сезона летят сотни туристов, снова оказывается отрезан от авиасообщения. Многие путешественники, уже купившие путевки, сейчас вынуждены пересаживаться на поезда или автотранспорт. Южные аэропорты становятся заложниками военной активности: дроны, пролетающие над регионом, заставляют останавливать гражданскую авиацию на тысячи километров.

Ярославль в этом списке — новая точка. Ранее аэропорт «Туношна» почти не попадал под ограничения. Но теперь беспилотники добрались и до центральной части страны. ПВО работает плотно, и каждый опасный объект в воздухе — повод «посадить» ближайшие аэродромы. Это уже стало системой: самолеты не взлетают, если есть хотя бы минимальная вероятность столкновения с БПЛА.

В Росавиации ситуацию комментируют скупо: «ограничения введены для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов». Никаких подробностей о том, сколько именно дронов было зафиксировано и были ли они сбиты, ведомство не сообщает. Однако по данным неподтвержденных источников, в районе Ярославля и Волгограда утром была активная работа средств ПВО. Официального подтверждения этому пока нет.

Важно понимать: закрытие аэропорта — не прихоть, а жесткая процедура. Когда в радиусе нескольких десятков километров объявляется угроза, диспетчерская служба переводится в безопасную зону, радиомаяки выключаются. Взлетная полоса становится фактически неуправляемой. Поэтому вернуть работу можно только после полной нормализации обстановки. В среднем на это уходит от двух до шести часов.

Пассажирам, которые планировали вылететь из Ярославля, Геленджика и Волгограда, стоит готовиться к задержкам или отменам. Перевозчики — «Аэрофлот», «Победа», «S7» и другие — уже начали перебронировать билеты. Если вы находитесь в здании аэровокзала и рейс задерживается, требуйте размещения в гостинице или компенсации — по закону авиакомпании обязаны это обеспечить при ожидании более четырех часов.

Тенденция тревожная. За май это уже как минимум вторая массовая приостановка работы аэропортов. Причем если в начале месяца атака была точечной — по зданию аэронавигации в Ростове — то сейчас угроза стала рассредоточенной. Дроны летят не только на юг, но и в сторону Москвы. Авиасообщение страны входит в режим постоянной турбулентности.

Эксперты по безопасности говорят: пока не будет создана надежная система защиты гражданских аэропортов от беспилотников, такие остановки станут регулярными. Единственный вариант — усиливать ПВО вокруг городов и разрабатывать технологии подавления дронов на подлете. Но это требует времени и средств.

Пока же все, что могут делать обычные пассажиры — следить за новостями и иметь запасной план. Если ваш рейс отменили, не паникуйте. Связывайтесь с авиакомпанией, оформляйте возврат или обмен билета. Рассмотрите вариант поезда — РЖД в такие дни резко увеличивает число дополнительных составов на южных и центральных направлениях. Да, это дольше, но зато надежнее.

Росавиация обещает оперативно информировать о снятии ограничений. Не исключено, что к вечеру аэропорты заработают в штатном режиме. Но стопроцентной гарантии никто не даст. Пока беспилотники остаются угрозой, паузы в полетах будут повторяться. Готовьтесь к этому.