Ночь на 5 сентября: как Кубань, Крым и Центральная Россия отразили массированную атаку дронов

Силы ПВО за ночь сбили 53 украинских беспилотника над десятью регионами России

Минувшая ночь выдалась напряжённой для дежурных расчётов противовоздушной обороны. С 20:00 4 сентября до 8:00 5 сентября перехвачено и уничтожено 53 беспилотных летательных аппарата самолётного типа. Цифру назвали в Минобороны России.

География ударов — почти вся европейская часть страны. Дроны шли волнами, пытаясь прорваться к целям сразу на нескольких направлениях. Работали по ним над Курской, Брянской, Белгородской, Калужской, Тульской и Рязанской областями. Досталось и Московскому региону, и Кубани, и Республике Крым. Часть аппаратов уничтожена над акваторией Чёрного моря.

Южное направление остаётся приоритетным для дежурных сил. В Краснодарском крае и Крыму атаки повторяются регулярно, и эта ночь не стала исключением. В Сочи приём и выпуск рейсов ограничивали на несколько часов из-за угрозы. Уже через три часа аэропорт вернулся к штатной работе.

Что известно о ночной атаке

Все перехваченные аппараты — самолётного типа. Аппараты самолётного типа, по данным Минобороны, способны нести боевую нагрузку. Тактика, судя по всему, отработанная: запуск несколькими группами, чтобы растянуть силы ПВО и найти брешь в эшелоне обороны.

Минобороны традиционно отчитывается скупо — только цифры и география. Но даже без деталей понятно: ночь для военных была тяжёлой. 53 цели — это не тот объём, который можно назвать рядовым дежурством.

Атака пришлась на период, когда в приграничных регионах и так сохраняется сложная обстановка. Белгородчина и Курская область под ударами дронов практически ежедневно. Жители приграничья различают звуки ПВО по тону, однако привыкнуть к ним не могут.

В ведомстве напомнили: при обнаружении обломков или подозрительных предметов не стоит приближаться к ним. Немедленно звонить по номеру 112. Это стандартная инструкция, но в последние месяцы она звучит всё чаще.

Что касается последствий для гражданских — масштабных разрушений и пострадавших, судя по официальным сводкам, нет. Но окончательные выводы делать рано: утренние доклады региональных властей обычно приходят позже, чем сводки военных.

Ночная активность влияет на работу авиаперевозчиков и страховых компаний. Авиаперевозчики вынуждены закладывать в расписание возможные задержки из-за временных ограничений. Страховые компании, в свою очередь, внимательно следят за статистикой — риски для логистики и туристического потока на юге страны остаются повышенными.

Впрочем, система отработала чётко. Все 53 цели перехвачены — это окончательные данные на утро.