Ночная атака беспилотников на Нижнекамский НПЗ в Татарстане привела к пожару

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/04/02/1937265545_0:371:960:911_1920x0_80_0_0_890e8792b89c6689dc2e874d0316c856.jpg

Очередной удар по «Танеко»: что происходит с топливным рынком после налёта

Беспилотники вновь атаковали промышленную зону Нижнекамска. В ночь на 10 августа дроны ударили по нефтеперерабатывающему заводу, сообщили местные власти. Есть погибшие, их число не уточняется.

Мэр города Радмир Беляев заявил, что один дрон удалось перехватить. Но без последствий не обошлось — на территории предприятия вспыхнул пожар. По данным телеграм-каналов, горел именно НПЗ, они публикуют видео с огнём.

Это уже не первый налёт на комплекс. В последний раз «Танеко» подвергался атаке 8 июля. Тогда вместе с ним пострадал и Саратовский НПЗ, принадлежащий «Роснефти». Пожары были видны из соседних населённых пунктов.

Беспилотники также заметили в районе Чистополя. Официальных комментариев о целях и последствиях там пока нет. Отдельные сообщения приходили из Канашского района Чувашии — но и там информация ограничивается фактом пролёта.

Дальность больше не помеха

Расстояние до Украины — около 1300 километров. Это не помешало дронам дотянуться до цели. Впервые удары по Татарстану зафиксировали ещё в 2024 году. Тогда под атаку попали не только заводы, но и общежития колледжа «Алабуга Политех» в особой экономической зоне.

С тех пор налёты стали регулярными. Склады в Казани, Зеленодольске, Нижнекамске — всё это не раз оказывалось в зоне поражения. В начале июля украинские силы добрались даже до Омского НПЗ в Сибири, который находится в 2700 километрах от линии фронта. Это была самая глубокая атака за всё время конфликта.

Каждая такая атака бьёт не только по предприятию, но и по топливному рынку. Производство падает, дефицит растёт.

Бензин снова под давлением

В августе на заправках возник дефицит топлива. Водители в Липецке жаловались, что с полок исчез АИ-95. На некоторых АЗС вводили лимиты на отпуск топлива «в одни руки», ограничивали заправку в канистры. Крупные сети пытались держать стабильность, но и там урезали акции и отменяли скидки.

Правительство ввело временный запрет на экспорт бензина с 1 августа — он продлится до конца января 2027 года. Разрешили оборот топлива более низких экологических классов, вроде К2–К4, чтобы быстрее закрывать дыры в отдельных регионах. Налаживают перераспределение между субъектами, частично восстанавливают повреждённые заводы.

Но эксперты описывают ситуацию как балансирование на грани. Пока поставки идут стабильно — проблем почти не видно. Любой сбой, будь то остановка производства или задержка логистики, сразу возвращает напряжение. Август, по прогнозам, останется тяжёлым из-за высокого сезонного потребления. Спокойнее станет ближе к осени.

Кризис начался ещё в августе 2025 года. Серия атак на российские НПЗ привела к падению переработки. По оценкам, страна потеряла от 20 до 40% мощностей.

«Утверждается, что есть пострадавшие, но они получили лёгкие ранения», — сказал мэр Нижнекамска после июльской атаки. О последствиях ночного налёта официальных заявлений пока не поступало.