Ночная атака дронов на Московский регион: перехваты, закрытые аэропорты и режим угрозы

Три борта до Москвы, десятки перенаправленных рейсов и западный вектор прорыва

Столичные аэропорты приостанавливали работу. Небо над западным и южным Подмосковьем закрывали для гражданских бортов. Причина — беспилотники самолётного типа, которые шли в сторону Москвы. Об этом стало известно ближе к утру.

Градоначальник Сергей Собянин сообщил о трёх сбитых аппаратах на подлёте к столице. Все три — самолётного типа. Именно такие цели обычно летят на высоте и на скорости, близкой к дозвуковой, поэтому их перехват требует слаженной работы расчётов и радаров.

География тревоги вышла широкой. Сигналы об опасности фиксировали в Троицком административном округе Новой Москвы — это юго-запад столицы. Дальше по карте: Можайск, Наро-Фоминск, Ступино, Подольск, Домодедово. У Видного местные жители слышали взрывы и работу зенитных систем. По географии сигналов можно судить, откуда шли аппараты.

Что происходило в воздухе и на земле

Режим воздушной и беспилотной угрозы вводился не по всему региону, а точечно — в западных, южных и юго-западных районах.

Работа ПВО в этих секторах означает одно: часть крупной группы беспилотников пробовала обойти Москву с северо-запада.

Западнее, в Истринском муниципальном округе, заранее ввели усиленные меры безопасности. В соседнем Клинском районе объявляли воздушную угрозу. Эти два участка как раз и формируют тот самый северо-западный коридор.

Ограничения задели три ключевые воздушные гавани. Внуково и Домодедово временно прекращали приём и отправку. Десятки пассажирских лайнеров ушли на запасные аэродромы. Жуковский тоже приостанавливал штатную работу — в самые пиковые ночные часы.

Для пассажиров это обернулось многочасовым ожиданием: кто-то застрял в терминалах, кто-то приземлился совсем в другом городе и добирался до Москвы уже наземным транспортом.

Случившееся — не разовый эпизод. За последние недели столичный регион пережил несколько волн. Восемнадцатого октября над Московским регионом за ночь уничтожили больше тысячи украинских беспилотников самолётного типа. Тринадцатого октября Минобороны отчиталось о шестистах четырёх сбитых аппаратах над российскими регионами. Девятого октября — о пятистах пяти за промежуток с вечера до утра.

Цифры разнятся, но тренд виден: ставка делается на массовость. Массированные пуски вынуждают закрывать воздушное пространство и срывают расписание аэропортов.

Минобороны сообщило о перехвате целей на подлёте. Мониторинг воздушного пространства профильными ресурсами плюс скоординированная работа расчётов позволяют гасить угрозу до того, как она дойдёт до жилых кварталов.

Но издержки остаются. Закрытый аэропорт — это сорванные стыковки и убытки перевозчиков. И каждый такой налёт подтверждает: попытки наносить удары вглубь российской территории не прекращаются.

Конкретных данных о разрушениях или пострадавших в этот раз не приводилось. Официальные сводки ограничились сообщением о перехватах и снятии ограничений в воздушных гаванях.