Пентагон в срочном порядке запускает разработку дешёвой ракеты с дальностью свыше тысячи километров

Три месяца и четверть миллиона долларов: сможет ли американская промышленность создать массовое оружие в таких рамках

Министерство обороны США объявило конкурс на создание бюджетной управляемой ракеты большой дальности. Главные условия — цена не дороже 250 тысяч долларов за штуку и готовые образцы для демонстрации через три месяца. Проект получил рабочее название «Наземная доступная массовая ракета», хотя в документах его называют G-BAM.

По требованиям, ракета наземного базирования должна поражать цели на расстоянии более 1000 километров. Это сравнимо с дальностью «Томагавков», но цена — в разы ниже. Обычные крылатые ракеты стоят около миллиона долларов и выше. Здесь же ставка на массовость: дешёвые боеприпасы, которые можно выпускать тысячами.

Пентагон уже заложил на начальный этап 250 миллионов долларов — на оценку предложений и первые контракты. Демонстрационные пуски запланированы на ноябрь 2026 года, то есть ровно через три месяца с даты подписания контракта. Срок сжатый до предела: обычно разработка таких систем занимает годы.

Эксперты в области вооружений уже предупреждают: чтобы уложиться в бюджет, производителям придётся сильно экономить. Скорее всего, откажутся от сложных систем защиты от средств радиоэлектронной борьбы. Электронику, вероятно, будут использовать коммерческую — подобную той, что сейчас ставят на гражданские дроны. Это делает ракету уязвимой перед современными системами ПВО, но Пентагон, похоже, делает ставку на роевые атаки: если запустить сотню таких ракет, часть прорвётся.

Программа — часть более широкой стратегии: насытить арсеналы огромным количеством дешёвых дальнобойных боеприпасов. Ранее глава Пентагона Пит Хегсет поручил провести реформу закупок и оснастить армию дальнобойным ракетным оружием к 2027 году. Теперь этот процесс ускоряется: G-BAM может стать одним из главных инструментов такой трансформации.

Поиск подрядчиков начался. Военное ведомство ждёт предложений от компаний, которые смогут предложить недорогую и технологичную конструкцию. Основные претенденты — вероятно, небольшие фирмы, специализирующиеся на беспилотных системах, у которых есть опыт быстрой разработки. Контракты обещают распределить в ближайшие месяц-полтора.