Пермский НПЗ «Лукойла» встал после удара дронов: что известно

Седьмой по мощности завод страны замолчал, а сроков запуска никто не называет

Полная остановка переработки на «Лукойл-Пермнефтеоргсинтезе» — это не рядовой пожар на промплощадке. Речь о предприятии, которое в 2024 году пропустило через себя около 12,6 млн тонн нефти. Источники Reuters сообщают: повреждены трубопроводы, резервуарные парки и технологические установки. Когда завод вернется в строй и какой объем оборудования придется менять, не говорит никто.

Для Пермского края это крупнейший промышленный объект. Для страны — седьмая позиция по переработке. Доля в топливном балансе такая, что просто перераспределить объемы между соседними регионами не выйдет.

Что именно стоит за словом «остановка»

НПЗ — это не одна печь. Сырье проходит первичную перегонку, потом фракции уходят на каталитический крекинг, гидроочистку, риформинг. Выпал один узел — встает вся цепочка. Поэтому «завод остановился» означает прекращение переработки нефти, а не уничтожение площадки. Какие именно установки пострадали и затронуты ли вторичные процессы, источники не раскрывают.

Ассортимент предприятия шире, чем принято думать. Более шестидесяти наименований: бензины класса Евро-5, дизель, авиационное топливо, базовые масла, вакуумный газойль, бензол, толуол, сжиженные газы, нефтяной кокс, судовое топливо, сера. По прошлогодним данным, завод выпустил 5,3 млн тонн дизеля и 2 млн тонн автобензина. Еще около 700 тыс. тонн кокса и 200 тыс. тонн мазута.

Цифры объясняют, почему к сообщению из Перми приковано внимание рынка. Это не маленький региональный завод, чей простой пройдет незамеченным.

Официально властями предприятие не называлось. Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин говорил об атаке на промышленный объект. По его словам, ПВО и мобильные огневые группы сбили 39 беспилотников. Один мужчина погиб от осколочных ранений. Находился ли он на территории НПЗ, региональные власти публично не уточняли.

Роспотребнадзор начал следить за воздухом. Первые замеры превышений не показали. Угрозы для жителей, по данным губернатора, нет.

«Лукойл» на запрос агентства о последствиях атаки не ответил.

Этот же завод уже вставал в августе. Тогда беспилотники вывели из строя установку первичной переработки АВТ-4 мощностью около 14 тыс. тонн в сутки. Это почти 40% мощности предприятия. Еще раньше, в конце июля, простаивала АВТ-5, дававшая порядка 34%. В сумме три четверти первичных мощностей оказались недоступны. Ремонт тогда оценивали в одну-две недели, к сентябрю завод заработал. Спустя чуть больше месяца — новая остановка.

Повторяемость атак для нефтепереработки становится фактором не менее важным, чем масштаб конкретных разрушений. Каждый удар бьет по одному и тому же узлу, а восстановление требует времени и дефицитного оборудования.

Пермь лежит глубоко в тылу, далеко от границы. Удары по местному НПЗ украинский Генштаб подтвердил, назвав их частью кампании против российской нефтяной инфраструктуры. Российские власти квалифицируют произошедшее как атаку украинских дронов на территорию страны.

Пермский завод — не единственная остановка последних дней. Московский НПЗ прекратил переработку после атаки, восстановление там может занять несколько недель. В Ростовской области встал Новошахтинский завод нефтепродуктов. Несколько крупных площадок выпали из строя почти одновременно.

Автоматической связки «завод встал — бензин завтра подорожает» нет. Цена топлива зависит от запасов, сезонного спроса, загрузки уцелевших заводов, логистики, биржевых котировок и регулирования. Но длительность простоя имеет значение. Быстрый ремонт рынок переживет. Затяжной — при параллельном простое других НПЗ — заставит искать объемы там, где их нет.

После августовской атаки оценка сроков ремонта появилась почти сразу. Сейчас ее нет. Специалистам нужно обследовать оборудование после пожара, проверить технологические системы. До завершения дефектации дату запуска не назовет никто.

Главный вопрос для рынка теперь не в факте остановки — он подтвержден источниками Reuters. Вопрос в том, сколько один из крупнейших производителей российского дизеля и бензина будет молчать.