Пилот Flydubai подозревается в попытке направить лайнер на терминал Бен-Гуриона

Второй пилот рейса Дубай — Тель-Авив, по версии следствия, готовился к атаке ещё до трудоустройства

Израильские следователи получили показания второго пилота Flydubai, задержанного после нападения на командира воздушного судна. По версии, которую озвучил журналист 12-го канала Амит Сегал, Хамам аль-Хаммами намеревался не просто захватить управление, а направить самолёт прямо в терминал аэропорта Бен-Гурион.

Сценарий выглядит так. До последнего момента пилот имитирует штатный заход на посадку. Никто на земле ничего не подозревает. А потом траектория резко меняется — и лайнер идёт на здание терминала, когда диспетчеры уже ничего не успевают сделать.

Именно этим объясняется выбор момента для нападения на капитана Смита Маччхара. Не над Дубаем, не над Персидским заливом. Над Иорданией, когда до израильской границы оставались считаные минуты полёта.

Раненый командир сумел открыть дверь кабины. Пассажиры и члены экипажа вмешались, нападавшего скрутили. Борт ушёл на вынужденную посадку в Саудовской Аравии. До Тель-Авива люди добрались уже другим самолётом, который авиакомпания прислала специально за ними.

Что показало расследование

Итальянская Corriere della Sera со ссылкой на материалы следствия сообщила: во время борьбы за управление аль-Хаммами отключил оба двигателя. На записи из салона видно, что загорелось аварийное освещение. Опрошенные изданием пилоты Boeing 737 говорят, что такой режим включается при потере основного электропитания — после отключения генераторов или двигателей.

Израильский Седьмой канал добавил важную деталь. На допросе аль-Хаммами якобы признался: авиакомпанию он выбирал целенаправленно. Искал ту, что летает в Тель-Авив. Поэтому и пришёл во Flydubai. Сама идея атаки, по его словам, появилась раньше — ещё до того, как он получил работу.

До Flydubai аль-Хаммами был связан с Oman Air. Во время обучения в Омане у него нашли материалы экстремистского содержания. Карьеру действующего пилота ему продолжить не дали: сначала предложили административную должность, потом уволили.

Дальше — Марокко, какое-то время Сирия, затем ОАЭ. Там он и устроился во Flydubai. За восемь месяцев выполнил десятки рейсов в Израиль. Последний — незадолго до происшествия.

CNN нашёл старые аккаунты аль-Хаммами в соцсетях. Там публиковались фотографии самолётов израильских авиакомпаний и изображение основателя «Аль-Каиды» (организация запрещена в РФ) с подписью «Не боюсь умереть». По данным телеканала, пилот родился в ОАЭ в семье выходцев из Омана и Сирии.

Израильские СМИ сообщают ещё об одном эпизоде. Изначально аль-Хаммами якобы собирался напасть ещё в июле 2025 года, но отказался от плана из-за близких отношений с одним из членов экипажа. Следователи отдельно проверяют версию, что целью мог быть не аэропорт, а один из небоскрёбов Тель-Авива.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху предположил, что пилот подвергся исламистской радикализации и мог быть завербован террористической структурой. Однако на раннем этапе расследования израильские, эмиратские и саудовские правоохранители не нашли подтверждений связи аль-Хаммами с каким-либо государством или организацией. Основная версия — он действовал в одиночку.

Официальные выводы пока не обнародованы. Часть сведений о биографии и мотивах задержанного идёт от СМИ и источников, знакомых с ходом допросов.