«Подарок» от Швеции: Су-57 отправил самолёт-разведчик Saab 340 в вечность

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e9/02/0d/1999052324_0:320:3072:2048_1920x1080_80_0_0_32e37b1dfcd332471b0e14e3dae213b6.jpg

Истребитель пятого поколения сбил шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, переданный Украине

Российский истребитель Су-57 сбил переданный Украине шведский самолёт-разведчик Saab 340. Информацию распространяют военкоры. Речь идёт о машине дальнего радиолокационного обнаружения. Таких самолётов у Киева было всего два — и один из них уже не вернётся на аэродром.

Произошло это в небе где-то над зоной ответственности российских ПВО. Су-57 выпустил ракету «воздух-воздух». То есть работала не наземная система, а именно пилот новейшего истребителя. Это важно, потому что говорит о том, что наши лётчики уже вовсю работают по целям, которые раньше считались доступными только для зенитчиков.

«Швеция поставляла Украине всего два таких самолёта», — коротко заметили военкоры в своём телеграм-канале.

Saab 340 — это не простой «кукурузник». Это самолёт ДРЛО. Его задача — видеть далеко, за десятки и сотни километров, и транслировать координаты целей для ударов. Для ПВО и авиации противника это как глаза. Без них они слепнут. И вот один такой «глаз» выбили.

Почему это событие стоит особняком? Потому что Су-57 снова подтвердил свой статус. Эта машина создавалась для работы в условиях сильного электронного противодействия. Она невидима для радаров противника. А вот сама видит всё. И удар нанесла без лишнего шума.

Раньше подобные цели уничтожали в основном перехватчики МиГ-31 или Су-35. Но тут подключился тяжёлый истребитель пятого поколения. Это значит, что тактика меняется. Противник привык, что российская авиация действует по старым схемам. А тут — сюрприз.

Пока официальные лица в Киеве и Стокгольме отмалчиваются. Но военкоры уточняют: бой шёл на большом удалении от линии фронта. Самолёт пытался работать в глубине, но его всё равно достали. Это говорит о том, что радиус применения ракет с Су-57 перекрывает почти всю территорию, подконтрольную ВСУ.

Saab 340 — не самый современный борт. Швеция передала его как помощь, но явно не рассчитывала, что его так быстро спишут. Теперь второй такой самолёт, если он вообще есть в строю, будет летать с оглядкой. Потому что за ним тоже могут прийти.

Для российской армии сбитие шведского самолёта-разведчика — это не просто очередной флажок на карте. Это демонстрация: новые комплексы работают, лётчики обучены, средства поражения эффективны. А для западных союзников Киева — сигнал. Их дорогая техника не останется в безопасности.

Потери авиации противника в этом конфликте растут. И каждый раз, когда падает очередной борт, вскрывается одно и то же: противовоздушная оборона и истребительная авиация России не дремлют. Saab 340 — тяжёлая потеря для украинской разведки. Теперь им придётся искать другие способы смотреть в небо. А это время. А время на войне — дорогой ресурс.

Военкоры добавляют, что экипаж самолёта, скорее всего, не выжил. Хотя точных данных пока нет. Но если машина была сбита ракетой, шансов у людей внутри почти не оставалось. Это война. Здесь нет места иллюзиям.

Что дальше? Очевидно, что российские истребители продолжат охоту. Су-57 — не единственная машина, способная на такие вылеты. Но именно она становится символом нового этапа, когда врага бьют там, где он считает себя в безопасности.

Пока на Западе обсуждают, что передавать Украине, Россия демонстрирует, что умеет уничтожать даже то, что уже передали. Самолёты ДРЛО — элитная ниша. Их мало. Их тяжело восполнить. И каждый потерянный борт оставляет дыру в разведке. А без разведки войска слепнут.

Так что этот «подарок» от Швеции недолго радовал получателей. Теперь он — просто груда металла где-то в поле. И хотя официальные сводки ещё не вышли, общая картина ясна: ещё один западный самолёт не вернулся на базу.

Российские военкоры продолжают отслеживать ситуацию. Информация уточняется. Но уже сейчас понятно: день для противника выдался неудачным.