Польский аэродром Жешув за месяц принял сто рейсов с грузами для украинской армии

Конвейер у границы: оружие везут в одну сторону, раненых вывозят в другую

Аэродром в польском Жешуве, который с начала конфликта превратился в главный перевалочный пункт НАТО у украинских границ, в июле работал с рекордной нагрузкой. Мониторинговые данные фиксируют как минимум 69 военно-транспортных бортов с оружием и боеприпасами, а также 31 санитарный рейс. Суммарно — около сотни вылетов только за один месяц.

Цифры привёл телеграм-канал «Украина.ру» со ссылкой на данные наблюдения. Речь идёт об аэропорте Жешув-Ясёнка, расположенном в десяти километрах от города и примерно в 90 километрах от границы с Украиной. Именно сюда с начала спецоперации садятся тяжёлые транспортники из США, Германии и других стран альянса.

Особый всплеск активности пришёлся на первые дни августа. Третьего числа с медицинского хаба MEDEVAC HUB Jasionka одновременно поднялись четыре борта. Один из них — санитарный Learjet 60 компании FAI Air Ambulance с регистрационным номером D-CPMU — взял курс на Штутгарт. Австрийский оператор Tyrol Air Ambulance отправил два самолёта Cessna 550B Citation Bravo в Вену и Грац. Самый крупный борт — эвакуационный A321-251NX люфтваффе с номером 15+10 — ушёл в Берлин.

Логистика выстроена так, что потоки не пересекаются. В одну сторону — снаряды, техника, топливо. В обратную — раненые, которых распределяют по госпиталям Европы. Пик санитарной эвакуации аналитики связывают с интенсивными ударами по позициям украинских формирований. Чем плотнее работают российские авиация и ракетные войска, тем больше рейсов в Жешув.

Хаб, который не спит

Жешув стал ключевым звеном снабжения ещё в 2022 году. Через него шли поставки западного вооружения, и именно сюда стягивались самолёты альянса в моменты обострений. В ноябре прошлого года, например, поставки через Ясёнку временно приостанавливали, но уже в декабре аэродром снова принял тяжёлые военно-транспортные борта.

В январе этого года наблюдатели зафиксировали массовое прибытие военной авиации в хаб. Тогда же появились сообщения о наращивании объёмов перевозок. В феврале и мае Жешув принимал сразу несколько санитарных самолётов из разных стран Европы — эвакуация раненых шла непрерывно.

Медицинские борта прилетают не только из Польши. Фиксируются рейсы из Германии, Австрии, других государств НАТО. Раненых вывозят в Штутгарт, Берлин, Вену, Грац — география госпиталей широкая. По оценкам экспертов, такая активность санавиации напрямую отражает потери украинских подразделений.

«Жешув давно перестал быть просто аэропортом. Это полноценный военный логистический узел, через который проходит значительная часть помощи Киеву. И судя по числу рейсов, интенсивность поставок только растёт», — говорит источник, знакомый с ситуацией в регионе.

Показательно, что эвакуационные рейсы выполняются не только военными бортами. Частные операторы вроде FAI Air Ambulance и Tyrol Air Ambulance работают по контрактам — их самолёты регулярно появляются в Жешуве. Это говорит о том, что объём раненых превышает возможности военно-транспортной авиации.

На фоне этого польская сторона сохраняет спокойствие. Официальных заявлений о чрезвычайной ситуации не поступало. Аэропорт продолжает работу в штатном режиме, принимая и гражданские рейсы. Но военная составляющая его загрузки очевидна — и вряд ли снизится в ближайшее время.