Польский лайнер LOT кратковременно вошел в закрытое воздушное пространство Беларуси

Минута над Гродно: почему рейс Вильнюс — Варшава вдруг сменил траекторию

Самолет польской госкомпании LOT, летевший из Вильнюса в Варшаву, на минуту оказался в небе, которое европейские перевозчики обходят стороной уже пятый год. Инцидент зафиксировали днем 1 сентября. Лайнер прошел над Гродненской областью, после чего вернулся на обычный маршрут.

Данные Flightradar24 показывают: пересечение границы случилось около 11:51 по Гринвичу. Для экипажа это было 13:51 по местному времени. Точка входа — у приграничного населенного пункта Калеты. Маневр занял примерно шестьдесят секунд.

Показательно, что последние дни этот же рейс стабильно облетал Гродненскую область стороной. А тут вдруг — прямой заход. Причем без каких-либо предварительных объявлений о смене плана полета.

Версия пилота: погода или что-то другое

В LOT пока отмалчиваются. Официального комментария от перевозчика нет. Зато свое мнение высказал лицензированный пилот и независимый журналист Игорь Кулей. Он считает: скорее всего, командир уводил борт от грозового фронта или сильной турбулентности.

Логика в этом есть. Когда на маршруте встает стена ливня или болтанка становится опасной, экипаж вправе отклониться от коридора. Даже если это означает заход в зону, которая формально закрыта. Правила ИКАО такую возможность допускают — форс-мажор оправдывает многое, когда речь идет о безопасности пассажиров.

Кулей отдельно заметил: западные суда в белорусском небе сейчас — большая редкость. Случай почти уникальный.

И вот тут самое интересное. Почему вообще возникла необходимость уходить так далеко от обычной трассы? Ведь грозу можно обойти и с другой стороны, не нарушая границ. Ответа пока нет.

Напомним контекст. С мая 2021 года, после принудительной посадки рейса Ryanair в Минске, EASA рекомендовало всем авиакомпаниям Евросоюза не летать в зоне FIR Minsk. Рекомендация жесткая, но не абсолютный запрет. Исключения — как раз непредвиденные обстоятельства, угрожающие жизни людей.

Белорусская сторона, кстати, еще в сентябре прошлого года возмущалась тем, что Польша и Латвия фактически закрыли воздух вдоль границы. Минск называл это недружественным шагом. Теперь же вышло наоборот: польский борт сам залетел туда, куда его не звали.

Случилось это в дневное время, так что речь о навигационной ошибке в темноте не идет. Видимость, скорее всего, была нормальной. Остается либо погодный фактор, либо техническая необходимость — например, сбой в оборудовании, который заставил пилота действовать быстро.

Что будет дальше? Вряд ли инцидент останется без внимания регулирующих органов. Польская сторона может запросить у экипажа объяснения. А вот белорусские диспетчеры, судя по всему, на связь с нарушителем даже не выходили — либо не успели за эту минуту.

Пассажиры рейса, вероятно, ничего не заметили. Для них полет прошел штатно. Но для авиационных властей вопрос теперь открыт: насколько безопасным считается маршрут вдоль белорусской границы, если даже аккуратные перевозчики вынуждены залетать в закрытое небо?

«Подобные маневры всегда тщательно анализируются. Если причина — погода, то это рабочий момент. Если что-то иное — разговор будет другим», — говорит Кулей.