Путин подписал указ о передаче аэропорта Хурба в собственность Хабаровского края

Летное поле для Су-35С станет гражданским хабом: что изменится для пассажиров

Президент поставил точку в затянувшейся истории с воздушной гаванью Комсомольска-на-Амуре. Федеральный пакет акций аэропортового комплекса Хурба переходит на баланс региона. Документ уже опубликован на официальном портале правовой информации.

Губернатор Дмитрий Демешин подтвердил: власти готовы приступить к работе немедленно. «Будем возрождать аэропорт в Комсомольске-на-Амуре. Запустим новые маршруты в отдаленные территории края», — написал он в своем телеграм-канале.

Объект не функционирует последние несколько лет. Причина банальная — износ инфраструктуры и банкротство оператора. При этом аэродром остается стратегически важным: здесь базируются истребители Су-35С и бомбардировщики Су-34 Воздушно-космических сил.

Цифры, которые прописаны в указе

К сентябрю 2027 года обновленный терминал должен пропускать 200–250 пассажиров в час. Это не предел мечтаний, но для города с населением около 240 тысяч человек — серьезная заявка. Программа развития включает полную реконструкцию аэровокзала и восстановление взлетно-посадочной полосы.

Сейчас ВПП требует усиления. Гражданские рейсы отсюда либо не выполнялись вовсе, либо шли с большими ограничениями. Военные, впрочем, полосой пользуются исправно — аэродром совместного базирования никто не отменял.

Демешин рассчитывает, что появление хаба удешевит субсидируемые внутрирегиональные перевозки. Логика простая: собственный узел снижает стоимость билетов на маршрутах в отдаленные районы. Летать станет проще — это и есть главный практический итог.

Эксперты, знакомые с ситуацией, обращают внимание на другой аспект. Передача объекта в региональную собственность открывает дорогу частным инвестициям через государственно-частное партнерство. Для Дальнего Востока, где транспортная доступность промышленных центров остается больным вопросом, это шанс.

Комсомольск-на-Амуре — город особый. Здесь расположены авиационный завод, судостроительные мощности. Логистика для таких предприятий критична, а ближайший крупный аэропорт — в Хабаровске, это почти 350 километров по трассе.

И вот тут самое интересное. Хурба находится всего в 17 километрах от города. Близость к промышленным площадкам делает аэропорт естественным транспортным узлом — нужно лишь вдохнуть в него жизнь.

Сроки сжатые. Менее года на реконструкцию терминала и полосы — график напряженный, но реалистичный при условии финансирования. Вопрос денег, как обычно, остается главным.

В краевом правительстве уверены: проект окупится. Рост мобильности населения, новые маршруты, рабочие места. Плюс военная составляющая — модернизация аэродрома укрепит и обороноспособность региона.

«Комсомольский аэропорт станет еще одним транспортным хабом, повысится мобильность жителей», — резюмировал губернатор.