Режим беспилотной опасности охватил Урал и Западную Сибирь

Кольцово остановил полеты, в Югре ввели режим беспилотной опасности

Сигнал «Беспилотная опасность» добрался до Ханты-Мансийского автономного округа. О введении режима сообщил губернатор Югры Руслан Кухарук. Ответственные службы и ведомства переведены в повышенную готовность. Для жителей крупнейшего нефтяного региона страны это не рядовое предупреждение — прежде тревога такого масштаба обходила Югру стороной.

Утро началось не с Югры. Первыми о воздушной угрозе узнали в Свердловской области. Следом Росавиация заморозила прием и выпуск самолетов в екатеринбургском Кольцово — пассажирские лайнеры застряли на перроне и в воздухе. Потом эстафету приняла Челябинская область. И лишь затем сигнал докатился до Ханты-Мансийска. География тревоги растянулась на тысячи километров — от Среднего Урала до западносибирской тайги.

«В Югре объявлен сигнал беспилотной опасности. Ответственные службы и ведомства приведены в режим повышенной готовности», — написал Кухарук.

Что это значит для человека, который в этот момент собирался на работу или вел ребенка в школу? Инструкции простые и жесткие. Оставаться дома. Не подходить к окнам. Если оказался на улице — искать капитальное укрытие: подземный переход, паркинг, подвал. Дежурные силы ПВО усилили контроль за небом. Жители сообщают о перебоях с сотовой связью и мобильным интернетом — точечных, но заметных.

Ханты-Мансийский автономный округ — это не прифронтовая территория и не промышленный пояс, который привык к подобным сводкам. Это край вахтовиков, нефтяных промыслов и городов, где расстояние между соседними районами измеряется сотнями километров. Режим беспилотной опасности здесь означает одно: угроза перестала быть локальной историей отдельных регионов. Она расползается по всей восточной части страны.

Режим в Югре ввели через два часа после первого сигнала на Среднем Урале. Власти не стали ждать подтверждения — включили режим превентивно. Кольцово приостановил прием и выпуск самолетов. Аналогичный сценарий в сентябре уже отрабатывали в Прикамье: сирены, план «Ковер» в Большом Савино, приостановка полетов.

Для Югры ситуация осложняется логистикой. Регион зависит от авиасообщения — дороги здесь не везде, а зимой и вовсе превращаются в одно большое направление. Если воздушное пространство закрывают, это бьет по вахтовым сменам, поставкам и обычным людям, которые планировали улететь в отпуск или вернуться домой.

Местные жители реагируют по-разному. Кто-то воспринимает сигнал как формальность, кто-то уже спускается в подвалы. В социальных сетях — тревога пополам с усталостью: за последние недели режим вводили в разных регионах не раз, и люди привыкают жить в режиме ожидания. Но привычка не отменяет угрозы.

Официальных данных о том, сколько дронов зафиксировали над территорией округа и были ли они сбиты, власти не приводят. Губернатор ограничился призывом сохранять спокойствие и оставаться дома. Что именно произошло в небе над Югрой — вопрос, на который пока никто не отвечает публично.

За сентябрь режим беспилотной опасности вводили в Пермском крае, Свердловской и Челябинской областях, ХМАО. Утро, начавшееся с Кольцово, закончилось Ханты-Мансийском.