Российские регионы продолжают бороться с дефицитом топлива: очереди, лимиты и экстренные меры

В Кузбассе сняли запреты для бензовозов, в Мордовии вводят заправку по номерам, а в Омске — паника после аварии на НПЗ

Проблемы с бензином и дизелем в российских регионах не утихают. На многих заправках — очереди, лимиты на продажу, а где-то топливо исчезло совсем. Власти пытаются рулить ситуацией вручную: кто-то снимает ограничения для бензовозов, кто-то вводит заправку по чётным и нечётным дням. Что происходит на местах — разбираемся.

В Кузбассе губернатор Илья Середюк провёл штаб по топливу и объявил главную меру — временно снимут запреты на движение бензовозов по дорожной сети городов. Раньше фурам с горючим было сложно проехать по городским улицам, теперь маршруты упростят, чтобы ускорить доставку на АЗС.

— Это ускорит привоз топлива на заправки, — пояснил глава региона.

Кроме того, в Кузбасс начинают завозить бензин АИ-92 от «Татнефти». Первые партии пойдут в областной центр, потом — в другие города. Обещают поддержку и независимым операторам АЗС.

Мордовия: заправка по номерам и 20 литров в одни руки

С 9 июля в Саранске и районах республики вступают в силу жёсткие правила. Заправляться можно будет только в «свой» день — в зависимости от последней цифры госномера. По нечётным датам топливо получат машины с номерами на 1, 3, 5, 7 и 9. По чётным — на 0, 2, 4, 6 и 8.

АЗС на федеральных трассах вне населённых пунктов работают без ограничений — там заправляют всех подряд. Но на остальных — лимит: не больше 20 литров бензина на машину. Дизеля легковушкам — до 60 литров, грузовикам — до 300. Наливать топливо в канистры строго запрещено. Исключение — экстренные службы, коммунальщики и общественный транспорт.

— Водителей просят заправляться только по мере необходимости, — говорится в сообщении Оперштаба Мордовии.

Омск: авария на НПЗ, паника и фейки

Самая напряжённая ситуация — в Омской области. Всё началось с инцидента на Омском нефтеперерабатывающем заводе. Отгрузку топлива временно остановили, и это спровоцировало ажиотаж. Люди массово ринулись на заправки, резервуары опустели за считаные часы.

Президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Сергей Лацких уверен: дефицит носит искусственный характер. Людей подстегнул фейковый видеоролик, где губернатор Виталий Хоценко якобы объявляет о полном запрете продажи горючего. На деле это старые кадры, смонтированные провокаторами. Власти официально опровергли вброс, но паника уже сделала своё дело.

В итоге одна из крупнейших независимых сетей региона — «Топлайн» (53 АЗС) — полностью прекратила продажу бензина физическим лицам. На табло везде нули. Операторы объясняют: из-за остановки отгрузки на НПЗ остатки ресурса распределяют только по топливным картам корпоративных клиентов. Когда возобновят свободную продажу — пока неизвестно.

Власти пошли на уступки: с 6 июля в области снова разрешили заправку в канистры (до этого заливали только в бак). Но лимиты сохраняются: не больше 40 литров бензина на один автомобиль за раз, до 80 литров дизеля. Для большегрузов на трассовых АЗС — до 200 литров дизтоплива.

Крым: цены растут, спекулянтов ловят

На полуострове ситуация тоже остаётся сложной. Советник главы республики Олег Крючков в эфире телеканала «Крым 24» заявил, что топливо постепенно возвращается, но фиксируются случаи ценовых спекуляций. Власти вместе с федеральными структурами пытаются стабилизировать рынок и защитить права потребителей. Проблему, по его словам, решают ежедневно на всех уровнях.

Прогноз: легче станет к осени

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что ситуация может улучшиться к осени. Правительство принимает меры: разрешили импорт топлива из стран дальнего зарубежья, включая Индию, и временно снизили требования к качеству с «Евро-5» до «Евро-3» на тех НПЗ, где идёт ремонт.

— С сентября начинает интенсивно снижаться объём потребления бензина. Люди возвращаются из отпусков, меньше ездят на дачи. К ноябрю спрос падает ещё сильнее, — пояснил Юшков.

Он рекомендует не поддаваться панике, по возможности пересаживаться на дизельные машины или пользоваться общественным транспортом. Оптимальный вариант передвижения сейчас — поезда и самолёты, пока топливный вопрос не решится окончательно.