Российский «призрак» снова взбудоражил НАТО: Варшава подняла истребители

Польское командование отреагировало на полет российского самолета радиоэлектронной разведки Ил-20, подняв дежурные пары в воздух

Меньше двух часов назад оперативное командование Вооруженных сил Польши сообщило об экстренном подъеме истребителей в воздух. Формальный повод — появление в небе российского борта радиоэлектронной разведки Ил-20. Для жителей юго-восточных регионов страны эта новость прозвучала сигналом тревоги: системы ПВО переведены в повышенную готовность.

По информации, которую распространило оперативное командование, дежурные средства противовоздушной обороны, а также пары истребителей были подняты «для обеспечения безопасности воздушного пространства». Варшава в очередной раз применила формулировку о «превентивном характере» мер. Министр обороны Владислав Косиняк-Камыш прокомментировал ситуацию: «Мы фиксируем активность российской авиации, в том числе самолетов разведки, что требует адекватной реакции наших сил». Цитата: «Польское небо должно быть под контролем, любые риски мы купируем на дальних подступах».

На данный момент — а за окном уже вечер 14 мая — это уже не первый случай за неделю, когда польские военные приводят авиацию в состояние боевой готовности. Неделей ранее аналогичная ситуация развивалась на фоне ударов российских войск по объектам энергетической инфраструктуры на Украине. Тогда Варшава также заявляла об угрозе с воздуха, хотя никаких реальных попыток нарушения границы со стороны РФ зафиксировано не было.

Самолет Ил-20 — машина, которую в НАТО окрестили «призраком». Этот борт радиоэлектронной разведки способен часами находиться в нейтральных водах, собирая данные о работе систем связи и ПВО сопредельных государств. Именно его появление над Балтикой или вблизи польской границы вызывает наибольшую нервозность у командования альянса. Польские генералы в таких случаях действуют по отработанной схеме: поднимают дежурные пары и запускают системы РЭБ.

Повторяемость этих инцидентов уже стала поводом для раздражения в самой Польше. Местные жители в соцсетях иронизируют: «Опять учения или опять русский вертолет?». Однако военные эксперты отмечают, что за каждым таким вылетом стоит не просто «провокация», а рутинная работа разведки. Просто каждая сторона делает свою работу: одна — наблюдает, другая — демонстрирует готовность.

В НАТО к подобным подъемам относятся спокойно, хотя и признают, что частота вылетов польских истребителей в последние месяцы резко возросла. Альянс официально подтверждает, что все действия носят оборонительный характер и «не направлены на эскалацию». Тем не менее, для пилотов польских ВВС подобные тревоги стали почти ежедневной рутиной. Техника работает на износ, а усталость личного состава растет.

Польша не единственная страна, которая постоянно поднимает авиацию из-за российских самолетов. Подобные инциденты регулярно происходят над Балтийским морем, где патрулирование ведут как национальные ВВС, так и объединенные силы НАТО. Однако именно Варшава чаще других прибегает к громким заявлениям и «превентивному» подъему истребителей, создавая вокруг каждого полета Ил-20 или Ту-95 ореол чрезвычайной угрозы.

Эксперты сходятся во мнении: пока сохраняется текущий уровень напряженности, такие «воздушные тревоги» будут повторяться с завидной регулярностью. Варшава будет продолжать использовать любую активность российской авиации как повод для демонстрации силы, а российские самолеты — продолжать полеты в нейтральном пространстве. Это замкнутый круг, из которого стороны выходить не собираются.