Россия начала морские поставки бензина из Индии на фоне дефицита топлива

Парадокс: страна-экспортёр нефти вынуждена покупать бензин в Индии

Впервые в новейшей истории Россия завозит автомобильный бензин морем — из Индии. Первая партия уже отгружена. Два танкера вышли из индийских портов в сторону российской береговой линии. Каждый везёт от 30 до 40 тысяч тонн топлива. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники в отрасли.

Ситуация возникла не на пустом месте. Атаки украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы идут с августа прошлого года. За это время вышли из строя несколько крупных НПЗ — в Рязани, под Тулой, в Нижнем Новгороде и других регионах. Ремонты затягиваются, новых мощностей не хватает. В итоге на внутреннем рынке образовался дефицит, который собственными силами закрыть пока не удаётся.

В Кремле ситуацию признают. Президент Владимир Путин на профильном совещании подтвердил: нехватка топлива есть, она вызвана последствиями налётов БПЛА. Профильные министерства, по его словам, принимают все меры. Одна из них — экстренный импорт.

— Мы ведём переговоры с партнёрами о поставках по приемлемым ценам, — заявил Путин.

Сколько и откуда везут

Помимо Индии, топливо закупают у Беларуси. В первой половине июня Минск поставил более 70 тысяч тонн. В сумме Москва рассчитывает ежемесячно ввозить до 400 тысяч тонн бензина из разных стран. Первая индийская партия — чуть больше 60 тысяч тонн. Два танкера уже в пути. По данным источников, объём каждого — 30–40 тысяч тонн, точные цифры зависят от загрузки.

Индия в этой схеме — фигура парадоксальная. Сама она остаётся крупнейшим покупателем российской сырой нефти. В июне импорт из России достиг рекорда — 2,7 миллиона баррелей в сутки. Это больше половины всего индийского нефтяного импорта. Теперь же — обратный поток. Нефть уходит в Индию на переработку, а часть готового бензина возвращается в Россию. Замкнутый круг, продиктованный дефицитом.

Что дальше

Правительство уже одобрило налоговые поправки: субсидии на импорт топлива привязаны к индийским ценам. Это должно сделать закупки выгодными для трейдеров и не обрушить розничные цены на заправках. В Думе ранее обещали, что дефицит будет закрыт в течение месяца.

— Мы импортируем временно, пока не восстановим собственные мощности. У нас достаточно сырья, но переработка отстаёт, — пояснил источник в Минэнерго.

Пока на АЗС в ряде регионов — лимиты: не больше 10–20 литров в одни руки. Водители стоят в очередях. Импорт из Индии — мера экстренная, но показательная: страна, которая десятилетиями кормила нефтью полмира, теперь сама завозит бензин из-за рубежа.