С 20 июня в Москве и регионах вводят ограничения на полеты легкой авиации и дронов

Небо над столицей закроют для частных самолетов и беспилотников: что изменится

В ближайшую субботу, 20 июня 2026 года, вступает в силу временный режим, который серьёзно меняет правила для малой авиации. Полеты легких и сверхлегких самолетов, а также гражданских беспилотников над Москвой, большей частью Московской области и ещё несколькими соседними регионами будут ограничены. Росавиация официально объявила об этом сегодня.

Ограничение касается высоты до 5 200 метров. Фактически это значит, что любая частная воздушная техника — от кукурузников до квадрокоптеров — на этой территории не сможет подняться в воздух без специального разрешения.

«Решение принято в целях повышения безопасности и защиты критической инфраструктуры», — пояснили в пресс-службе Росавиации.

Какие именно регионы попали под запрет, кроме столицы и области, пока не уточняется. По данным источника, знакомого с ситуацией, список включает Тверскую, Калужскую, Владимирскую, Рязанскую и Тульскую области — то есть все регионы, граничащие с Московской областью. Официального подтверждения этому нет.

Срок действия временного режима не назван. В ведомстве лишь отметили, что он вводится «до особого распоряжения». По опыту прошлых лет, аналогичные ограничения действовали от нескольких недель до нескольких месяцев, после чего их снимали или продлевали.

Для владельцев дронов новость выглядит особенно чувствительной. В последние годы рынок гражданских БПЛА в России бурно развивался — сотни компаний используют беспилотники для съёмок, мониторинга объектов, доставки и сельского хозяйства. С 20 июня вся эта деятельность над столичным регионом окажется парализована.

«Мы готовили проект по аэросъёмке подмосковных карьеров на июль. Сейчас придётся либо переносить всё за 300 км от Москвы, либо сворачивать контракты», — поделился один из участников рынка на условиях анонимности.

Лёгкая авиация тоже пострадает. Маленькие самолёты и вертолёты, которые используют для тренировок, туристических полётов и сельхозработ, с субботы останутся на земле. Авиационные клубы, расположенные в Подмосковье, уже получают первые обращения от клиентов с просьбами отменить или перенести полёты. В одном из подмосковных аэроклубов сказали: «Пока ждём разъяснений — возможно, для учебных вылетов сделают исключение, но на данный момент мы не уверены».

Кого конкретно это коснётся

Под ограничение попадают суда с максимальной взлётной массой до 5700 кг — это практически вся любительская и малая коммерческая авиация. Гражданские дроны — любые, вне зависимости от веса и назначения, от игрушечных до профессиональных. Исключения будут делать лишь для воздушных судов, выполняющих задачи по обеспечению безопасности — полицейских, спасательных и военных. Также, вероятно, разрешат полёты транзитным коммерческим рейсам, но на высотах выше 5200 метров — то есть на типичных эшелонах авиалайнеров.

Почему именно сейчас

Вопрос о безопасности воздушного пространства над столицей стоит остро последние несколько лет. Регулярные налёты беспилотников на объекты в центральной части страны, включая Подмосковье, заставили власти ужесточать контроль. В предыдущие разы ограничения вводили точечно — на время крупных мероприятий или после конкретных инцидентов. Теперь решение принято на неопределённый срок без привязки к конкретной дате или событию. Это говорит о системном подходе — воздушное пространство над всем центральным регионом хотят сделать полностью прозрачным и подконтрольным.

Реакция и последствия

Бизнес, завязанный на беспилотниках, уже начал готовить запросы в Росавиацию с просьбой смягчить режим — например, разрешить полёты в дневное время или по согласованию. Пока ответа нет. Владельцы малых самолётов и энтузиасты авиации собирают подписи под обращением — по их словам, полный запрет на высоте до пяти километров «фактически убивает частную авиацию в регионе».

Пассажиры обычных рейсов ограничения не заметят — гражданские Boeing, Airbus и Sukhoi Superjet летают на высоте 9–12 тысяч метров, а взлёт и посадка осуществляются по строгим коридорам, которые не пересекаются с зонами малой авиации. Единственное, что может измениться — диспетчеры станут запрашивать дополнительные подтверждения для бортов, следующих через зону.

Росавиация пообещала опубликовать полный перечень региональных воздушных зон, попадающих под запрет, в пятницу, 19 июня. А пока всем, кто планировал полёты на выходные, советуют отменить поездки или взять с собой наземный транспорт вместо самолёта.