Самолет Сочи – Киров экстренно сел в Минводах из-за разгерметизации

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTlvrgt3Ki6p1Imce5rLrHkwhxnp9-ZxqgAP9CAyLo4K7Ya-R23-4hLPbrm&s=10

Сто восемьдесят четыре пассажира и шесть членов экипажа: что случилось на борту Boeing

Экипаж начал экстренное снижение после срабатывания сигнализации о падении давления в кабине. Самолет рейса Сочи – Киров приземлился в Минеральных Водах, хотя до пункта назначения оставалось еще несколько часов лету.

Boeing 737-800 авиакомпании Nordwind Airlines находился в воздухе, когда произошла разгерметизация. На борту находились 184 пассажира и шесть членов экипажа. Почти двести человек — и ни одного пострадавшего, если верить предварительным данным.

О случившемся первым сообщил Telegram-канал SHOT. По его информации, посадка прошла штатно. Лайнер встретили наземные службы аэропорта, к трапу подали автобусы.

Что известно о причинах

Разгерметизация — одна из самых неприятных нештатных ситуаций в авиации. На большой высоте падение давления в кабине приводит к кислородному голоданию. Поэтому экипаж действует быстро: маска на лицо, снижение до безопасных четырех тысяч метров, решение о посадке.

В данном случае командир принял решение не продолжать полет. Это стандартная практика. Даже если утечка воздуха незначительная, никто не рискнет вести самолет с потенциально поврежденным фюзеляжем через полстраны.

В авиакомпании Nordwind пока не комментируют ситуацию. Причины разгерметизации не названы; технические службы проводят осмотр воздушного судна.

Пассажиров, скорее всего, отправят в Киров другим рейсом или доставят наземным транспортом. Такие вопросы решаются быстро, но в зависимости от наличия свободных бортов в Минводах ожидание может затянуться.

Случай с Boeing 737-800 — не единичный за последние месяцы. Падение давления в салоне происходит регулярно, хотя и не всегда попадает в новости. Чаще всего причиной становится износ уплотнителей дверей и люков. Реже — микротрещины в обшивке, которые выявляются при наземных проверках.

Самолеты Nordwind летают по России и за рубеж. Парк перевозчика включает несколько Boeing 737-800, которые эксплуатируются с разной интенсивностью. Насколько давно этот конкретный борт проходил техническое обслуживание — вопрос к авиакомпании.

В Минеральных Водах аэропорт принимает рейсы круглосуточно. Взлетно-посадочная полоса позволяет садиться судам такого класса без ограничений. Так что с точки зрения инфраструктуры проблем не возникло.

Вопрос о причине разгерметизации остается открытым. Ответа пока нет. Возможно, его не будет и в ближайшее время — расследование таких инцидентов занимает недели.

Для пассажиров этот полет закончился благополучно. Но осадок, как говорится, остался. Люди, которые летели из Сочи в Киров, вряд ли забудут, как самолет резко пошел вниз, а стюардессы закричали надеть кислородные маски.

По словам источника в авиационных службах, пассажирам предложат компенсацию. Размер выплат определяется правилами перевозчика и федеральными авиационными правилами. Обычно речь идет о нескольких тысячах рублей за задержку рейса.

Пока же Boeing 737-800 стоит на стоянке в Минводах. Техники ищут место утечки. Если повреждение серьезное — самолет отправят в ремонт. Если нет — после устранения неисправности он вернется к полетам.

Авиационные власти уже начали проверку. По ее итогам будет дана оценка действиям экипажа. Хотя, судя по всему, пилоты сделали все правильно: быстро, четко, без паники.

Следующие несколько месяцев покажут, насколько системной была эта проблема. Если такие случаи участились — авиакомпаниям придется пересмотреть графики техобслуживания. Если это разовая история — ограничатся заменой уплотнителей на одном борту.