Силы ПВО отразили массированную атаку беспилотников на Ленинградскую область в ночь на 1 сентября: стали известны новые подробности украинского налёта

Сорок четыре дрона за ночь: почему грохот слышали даже в спальных районах Петербурга

Ночь на 1 сентября выдалась шумной для жителей сразу нескольких районов Ленобласти. Взрывы гремели так, что их слышали на окраинах Петербурга. Причина — очередной налёт украинских беспилотников, который оказался куда серьёзнее, чем может показаться на первый взгляд.

Губернатор Александр Дрозденко утром подтвердил: в небе над регионом уничтожены 44 дрона. Боевая работа, по его словам, продолжалась до самого утра. И это не финальная цифра — он прямо сказал, что она может вырасти.

«На данный момент в Ленинградской области сбито 44 БПЛА противника. Боевая работа продолжается», — проинформировал руководитель региона.

Главный удар пришёлся по портовой зоне Усть-Луги. Там зафиксированы повреждения объектов и возгорание. На месте работают экстренные службы, масштаб ущерба пока не называют.

Аэропорт Пулково временно ограничивал приём и выпуск рейсов. Мера стандартная для таких случаев — нужно было обеспечить безопасность полётов. О том, сколько рейсов задержали, официально не сообщается.

Это уже второй массированный налёт за трое суток. 30 августа ПВО сбила 62 дрона. Тогда тоже горела промзона — но в Киришах. Повреждения получили несколько жилых домов, в квартирах выбило стёкла. Беспилотники падали в парке «Прибрежный» и возле школы № 3. Пострадавших, к счастью, не было.

Почему дроны летят именно сюда

Направление ударов выбрано не случайно: Усть-Луга — крупнейший порт на Балтике, через который идёт перевалка нефти, угля и удобрений. Кириши — центр нефтепереработки. Удар по этим точкам бьёт по экономике, а не по военным объектам.

Дроны идут волнами: сначала разведка, потом основная группа. Средства радиоэлектронной борьбы глушат сигналы, но часть аппаратов всё же прорывается к целям.

Для жителей региона это означает одно: ночные тревоги станут привычными. Система ПВО выстроена плотно, но полностью исключить пролёты нельзя. Особенно когда речь идёт о десятках целей одновременно.

Остаётся открытым вопрос: хватит ли у противника запасов на такие вылазки. Пока, судя по интенсивности, дефицита он не испытывает.

Эксперты сходятся во мнении: атаки на портовую инфраструктуру будут повторяться. Это дешевле, чем ракетные удары, а эффект — сопоставимый. Перебои в работе терминалов сказываются на логистике, страховые тарифы растут, судовладельцы начинают закладывать риски в стоимость фрахта.

Для Ленобласти минувшая ночь стала проверкой на прочность. Система её выдержала, но расслабляться рано. Следующая волна может оказаться мощнее.