Силы ПВО уничтожили шесть беспилотников на подлёте к Москве 17 сентября

Две волны за одну ночь: чем закончилась атака на столичный регион

Шесть беспилотников сбиты на подлёте к Москве. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Аппараты шли несколькими волнами, и на каждую у расчётов противовоздушной обороны нашёлся ответ.

Первые два дрона уничтожили вскоре после полуночи. Мэр написал об этом в своём канале в 01:16. Спустя шесть часов, в 07:23, появилось второе сообщение — ещё четыре аппарата ликвидированы на подлёте к объектам инфраструктуры региона. Между этими двумя записями уместилась почти вся ночь.

Обломки упали на землю. На местах работали специалисты экстренных и специальных служб. По данным экстренных служб региона, пострадавших среди гражданских нет; о разрушениях не заявлялось. На местах падения обломков дежурят оперативные группы.

Ночью в разных округах Подмосковья объявляли режим воздушной опасности. В Домодедово на время вводили ограничения на приём и вылет гражданских самолётов. Ограничения в Домодедово вводили на время работы сапёров и оперативных групп на земле.

Почему дроны долетают до Подмосковья

Формирования ВСУ продолжают запускать низколетящие БПЛА. Расчёт простой: идти на малой высоте, обходя позиционные районы ПВО, и искать бреши в эшелонированной обороне. Иногда это срабатывает. Но чаще — нет.

Против дронов работают не только зенитные ракетные комплексы. В связке с ними действуют подразделения радиоэлектронной борьбы. РЭБ глушит каналы управления и навигации, ПВО добивает то, что осталось в воздухе. Расчёты несут дежурство круглосуточно.

Шесть аппаратов за одну ночь — не рекорд для этого года. В июле и августе мэр сообщал и о семи сбитых за ночь. Число сбитых за ночь колебалось от двух до семи — в зависимости от интенсивности запусков. Сегодняшняя ночь уложилась в привычную статистику.

«Силами ПВО Минобороны уничтожены шесть беспилотников, летевших на Москву», — написал Сергей Собянин.

Что это значит для жителей региона в ближайшие месяцы? Ночные ограничения в аэропортах и кратковременные режимы воздушной опасности, скорее всего, никуда не денутся. Авиакомпании уже привыкли закладывать в расписание возможные задержки на московском направлении. Пассажирам стоит проверять статус рейса за пару часов до вылета — особенно если он ранний.

Для Подмосковья картина тоже понятная. Обломки сбитых дронов падают на землю — на дачи, дороги, поля. Пока обходится без жертв, но каждый такой инцидент — это работа для сапёров и ремонтных бригад. Страховые компании в регионах уже пересматривают условия по имуществу в зонах, близких к маршрутам дронов.

Расчёты ПВО и подразделения РЭБ продолжают дежурство. Следующая ночь может быть тихой. А может — снова с сиренами.