США готовы снять морскую блокаду с иранских портов после сделки по Ормузскому проливу

Нефть в обмен на фарватер: что Вашингтон требует от Тегерана на самом деле

Американская администрация дала понять, что готова убрать военно-морскую блокаду с иранских портов. Условие одно — заключение соглашения о свободном судоходстве в Ормузском проливе. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на дипломатические источники в Вашингтоне.

Речь идет не просто о жесте доброй воли. Это часть более широкого плана по стабилизации Ближнего Востока и защите глобальных цепочек поставок энергоносителей. Причем, судя по утечкам, Белый дом готов смягчить и свою позицию по ядерной сделке. Жесткие требования к Тегерану отходят на второй план.

И вот тут самое интересное. Взамен США хотят получить твердые гарантии беспрепятственного прохода коммерческих, грузовых и военных судов через пролив. Юридические и практические. Без оговорок.

Кнут для Тегерана уже готов

Пока Вашингтон говорит о разблокировке, иранский парламент движется в противоположную сторону. Профильная комиссия по национальной безопасности согласовала законопроект, который полностью запрещает проход через Ормузский пролив американским и израильским судам. Под запрет попадает и транспортировка связанных с ними грузов.

Для компаний-нарушителей предусмотрены штрафы. До 20% от стоимости перевозимого имущества. Цифра серьезная, если учесть объемы танкерных перевозок в регионе.

Показательно, что инициатива исходит именно от парламента, а не от правительства. Это создает пространство для торга: исполнительная власть всегда может сослаться на позицию законодателей, если переговоры пойдут не так.

Эксперты по международной логистике считают, что снятие блокады — самый сильный стимул для Тегерана сесть за стол переговоров. Иран получит возможность нарастить легальный экспорт сырой нефти и нефтепродуктов. А это прямые деньги в бюджет, который давно живет в условиях санкционного давления.

По оценкам аналитиков, речь может идти о существенном увеличении объемов поставок уже в первые месяцы после отмены ограничений. Иранская нефть пользуется спросом на азиатских рынках, и логистические компании уже просчитывают маршруты.

Официальные представители Белого дома и МИД Ирана пока воздерживаются от комментариев. Ни подтверждений, ни опровержений. Дипломатическая пауза может означать, что стороны действительно ведут консультации, но не готовы раскрывать детали.

Впрочем, сама утечка в Reuters выглядит намеренной. Такие сигналы обычно отправляют, чтобы прощупать почву и подготовить общественное мнение к возможному развороту. Если сделка состоится, последствия почувствуют не только участники переговоров. Снижение напряженности в Ормузском проливе напрямую повлияет на стоимость фрахта и страховые ставки для танкеров, идущих из Персидского залива. А это уже отразится на ценах на топливо в Азии и Европе.

«Снятие блокады — это сигнал рынку. Танкерные компании начнут пересматривать маршруты и контракты уже в ближайшие недели, если появится официальное подтверждение», — отмечает источник, знакомый с ситуацией в логистической отрасли.