Суд обязал авиакомпанию «Якутия» выплатить ГТЛК более 4,4 миллиона долларов

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQrioMacEoiWT6r1BVll4qwMQyxpIRCdfimLF7Id0Z95KMyZHV-qfTFobr5&s=10

Долг за самолеты вырос втрое, пока шло разбирательство

Арбитражный суд Москвы поставил точку в споре между региональным перевозчиком и государственным лизингодателем. АО «Авиакомпания «Якутия» должно перечислить ПАО «ГТЛК» 4,4 миллиона долларов. Из них 3,9 миллиона — основной долг за аренду воздушных судов, еще полмиллиона — неустойка. Решение опубликовано в базе Rusprofile.

Изначальные требования были ниже: за время разбирательства сумма выросла почти втрое. Долг продолжал накапливаться, что и привело к судебному разбирательству.

Суть претензий проста. Перевозчик обязался ежемесячно вносить фиксированные платежи за технику. Но с августа 2024 года по март 2026-го деньги на счета лизингодателя так и не поступили.

Почему суд снизил неустойку

Столичный арбитраж согласился с расчетами истца по основному долгу. А вот пеню урезал вдвое. Юристы авиакомпании указали на сложное финансовое положение предприятия и выполнение социально значимых рейсов, включая перевозки для Минобороны.

Помимо валютных выплат, «Якутия» обязана заплатить госпошлину — 741 тысячу рублей. Решение пока не вступило в законную силу. У ответчика есть возможность оспорить его в апелляции.

Финансовое положение перевозчика не выглядит катастрофичным. По официальной отчетности, 2025 год компания закрыла с чистой прибылью в 1,5 миллиарда рублей. Выручка — 11 миллиардов. Парк — девять судов. 74% акций принадлежит правительству Якутии.

Согласно отчетности, компания располагает средствами для погашения долга. Окончательное решение по графику выплат пока не принято. Возможно, после решения суда «Якутия» пересмотрит график платежей или попробует договориться о реструктуризации.

Для рынка региональных авиаперевозок это сигнал. Лизинговые компании ужесточают контроль за платежами. Просрочка теперь чревата судами и потерей техники. Впрочем, у «Якутии» есть важное преимущество — социально значимые рейсы и оборонные заказы. Маловероятно, что ГТЛК пойдет на крайние меры вроде изъятия самолетов.