В обход Европы и Мурманска: почему СПГ-гигант выбрал ледовый маршрут Судно, которое само по себе является плавучим хранилищем, миновало Баренцево море и взяло курс на…
Без ледоколов и с оглядкой на Китай: зачем Сеулу арктический маршрут длиной в 13 тысяч километров Вечером 22 августа из Пусана вышел контейнеровоз PanStar Acro.…
Восемь рейсов до октября: почему Арктика перестала быть местом для экспериментов Китайская Sea Legend Shipping отправила из Нинбо контейнеровоз Dubai Tower. Судно стало первым участником…
Азия прощупывает Арктику: почему Суэцкий канал больше не выглядит безальтернативным Пока Европа спорит о тарифах и санкциях, грузопоток между Азией и Старым Светом тихо ищет…
Восемь рейсов за три месяца: как арктический маршрут становится альтернативой Суэцу «Росатом» выдал разрешения на проход семи судов китайской Sealegend Shipping. Речь идет о первом…
Восемь миллионов баррелей в обход Европы: зачем Арктике флотилия под санкциями Российская нефть готовится к самому массовому за всю историю арктическому переходу. В акватории Карского…
Разрешили три миллиона тонн: Пекин помогает Москве или играет свою партию Китайские нефтепереработчики получили добро на экспорт бензина, дизеля и авиакеросина — до конца июля…
«Хотят сделать Балтику своей»: какие планы на акватории раскрыл Николай Патрушев Доступ России к международным морским маршрутам может оказаться под угрозой. Об этом заявил председатель…