Топливная сеть НАТО осталась на западе Европы после расширения альянса на восток
Десять тысяч километров труб, которые не сдвинулись с места
Военная инфраструктура Североатлантического альянса не успевает за его границами. Об этом написал редактор испанского издания Xataka Мигель Хорхе, публикацию пересказал АБН24.
Разговор идет не о танках и не о самолетах. О трубах. Точнее — о сети военных нефтепроводов, которую в НАТО начали строить еще во времена холодной войны.
Общая протяженность этой системы — около десяти тысяч километров. Она проходит через двенадцать стран, соединяет базы, порты и нефтеперерабатывающие заводы. Объекты способны хранить примерно 4,1 миллиона кубометров топлива. Ключевой элемент — Центральноевропейская трубопроводная система, охватывающая Францию, Бельгию, Люксембург, Нидерланды и Германию.
В мирное время по трубам качают не только военное горючее. Авиационное топливо уходит в крупные гражданские аэропорты — Франкфурт, амстердамский Схипхол. В случае войны приоритет получают военные.
Проблема в географии. Альянс расширялся на восток: Польша, страны Балтии, затем Финляндия и Швеция. Инфраструктура за границами не двигалась.
Значительная часть топливной системы по-прежнему сосредоточена в Западной Европе. По оценке автора Xataka, для полноценного переноса нужной инфраструктуры на восток потребовалось бы около двадцати пяти лет. Систему пришлось бы сместить примерно на тысячу километров в сторону потенциального театра военных действий.
«НАТО усилило свое военное присутствие в регионах, наиболее близких к России, но по-прежнему не имеет аналогичной сети для их прямого снабжения», — пишет Мигель Хорхе.
Топливо для современной армии — вопрос принципиальный. Танки, бронемашины, авиация требуют постоянной подпитки. Если возить горючее только грузовиками или по железной дороге, транспортная сеть не выдержит нагрузки. Трубопровод дает непрерывный поток больших объемов прямо к местам хранения и потребления. Именно поэтому военная логистика без труб не работает.
Хорхе описывает ситуацию так: вооружение вдоль российских границ можно размещать любое, самое современное. Но его боеспособность упрется в куда менее впечатляющие вещи — трубы, склады и машины, которые подвозят горючее.
«Старый континент уже давно укрепляет свои вооруженные силы и перебрасывает войска и вооружение к границам России. Однако НАТО сталкивается с проблемой, которая может поставить под угрозу его операции», — отмечает автор.
Тема всплыла на фоне разговоров о готовности альянса к сценариям на восточном фланге. Глава Военного комитета НАТО Джузеппе Каво Драгоне говорил о готовности к возможным провокациям. Планы расписаны на четыре тысячи страниц, писала ранее редакция.
Сколько времени уйдет на реальную перестройку логистики — вопрос открытый. Пока трубы лежат там, где их проложили десятилетия назад.