Туристический маршрут «Золотое кольцо» предложили сделать гибкой платформой для путешественников и предпринимателей

https://cdn.rustravelforum.com/upload/iblock/543/qpvzjhairern1x0sxnacxynitxbz07b9/0001.jpg?17812806661959684

От Суздаля до Ростова: как старейший бренд России превратят в конструктор поездок под любого туриста

В 2027 году «Золотому кольцу» исполнится 60 лет. Маршрут, придуманный ещё в советское время журналистом Юрием Бычковым, давно перерос статус простого тура по восьми городам. Теперь встаёт вопрос: как не дать ему устареть. Ответ искали на VI Международном туристическом форуме «Путешествуй!» в Москве.

Участники сессии «Золотой возраст “Золотого кольца”» пришли к неожиданному выводу. Классический фиксированный маршрут — от Сергиева Посада до Владимира и обратно — себя во многом исчерпал. Точнее, он отлично работает для туристов, которые хотят один раз объехать «обязательную программу». Но рынок изменился.

Люди хотят сами собирать поездку. Кто-то едет за архитектурой, кто-то — за сырами и настойками, кто-то — за фестивалями. И вот тут «Золотое кольцо» должно стать не жёсткой схемой, а открытой платформой. Такой, куда любой регион или бизнес может «подключить» свой продукт, соблюдая единые стандарты качества.

Задача, на первый взгляд, простая. Но на деле требует пересмотра всего подхода — от маркетинга до согласования маршрутов между областями.

«Будущее “Золотого кольца” — в гибридных продуктах. Когда в одной поездке сочетаются музеи, гастрономия, событийка и семейный досуг. Турист уже не хочет ехать по списку «галочек», он хочет впечатлений под свой вкус», — отметили участники сессии.

Кого выбирают туристы

Цифры с цифровых сервисов показывают чёткую картину. Самые популярные направления внутри маршрута — Ярославская, Владимирская и Костромская области. Именно туда чаще всего бронируют отели и покупают экскурсии. При этом растёт спрос на короткие поездки — на выходные или на один день с ночёвкой. Комбинированные туры, когда за уикенд можно посмотреть два-три города, тоже в тренде.

Почему именно эти регионы лидируют? Тут без вариантов: инфраструктура. В Ярославле и Владимире давно налажен приём туристов, есть гостиницы разного уровня, рестораны местной кухни, транспортная доступность. А вот малые города — например, Плёс или Гороховец — пока остаются в тени. И это тот самый резерв роста, который можно раскрыть через платформенный подход.

Если «Золотое кольцо» станет не восемью точками на карте, а гибкой сеткой из десятков городов и маршрутов, малые населённые пункты получат шанс на приток гостей. А турист — возможность открыть для себя настоящую, непарадную Россию.

От конкуренции к кооперации

Эксперты единодушны: к 60-летию маршрута областям и бизнесу нужно перестать конкурировать за туриста и начать сотрудничать. Сейчас каждый регион тянет одеяло на себя: «наш Кремль лучше», «у нас самые вкусные пряники». А гость, по большому счёту, не делит поездку на административные границы. Он едет за целостным впечатлением.

Идея открытой платформы как раз и предполагает: есть единый бренд, единые стандарты сервиса, но при этом каждый регион предлагает что-то своё. А турист сам решает, собрать ли ему классический тур по восьми городам или отправиться в гастрономическое путешествие по Костромской и Ивановской областям с заездом в Плёс. И то и другое — «Золотое кольцо», но в разных версиях.

Пока проект находится в стадии обсуждения. Но сам вектор задан. Если всё сложится, через несколько лет вместо одного маршрута туристы увидят целую экосистему путешествий по центральной России. И у неё есть все шансы стать визитной карточкой страны — той самой, с которой начинается знакомство с Россией для гостей из-за рубежа.