Удары дронов по НПЗ: какие заводы остановлены и когда возобновится выпуск топлива

Треть перерабатывающих мощностей простаивает — как это отразится на ценах и доступности бензина

Беспилотники продолжают наносить удары по нефтеперерабатывающим заводам России. По данным западных агентств и отраслевых источников, с начала 2026 года зафиксировано почти две сотни атак. В результате из строя выведены все десять крупнейших предприятий. Общие потери мощностей первичной переработки достигли 30–40 процентов. Это уже привело к дефициту топлива в десятках регионов.

Полностью остановлены как минимум тринадцать заводов. Среди них — Сызранский, Московский, Новокуйбышевский, Пермнефтеоргсинтез, Киришинефтеоргсинтез, Волгоградский, Рязанский, Нижегородский и Туапсинский. Частично выведены из строя ключевые установки на Омском и Саратовском НПЗ. Повреждения пришлись главным образом на атмосферно-вакуумные трубчатки — именно эти агрегаты определяют базовый объём переработки. Без их восстановления завод не может выйти на проектную мощность.

По оценкам Международного энергетического агентства, в мае 2026 года среднесуточный объём переработки упал до 4,58 миллиона баррелей — минимум с 2009 года. Потери по бензину и дизелю в отдельные периоды достигали 25–30 процентов. Для сравнения: в предыдущую волну атак, летом 2025 года, простаивало не более четверти мощностей. Сейчас ущерб больше в полтора-два раза.

Восстановление заводов идёт медленно. Простые установки первичной переработки можно починить за две-четыре недели. Но на Московском НПЗ, где выведены обе первичные колонны, ремонт займёт не меньше полугода. Аналогичная ситуация на Сызранском и Пермском заводах. Дело не только в масштабе разрушений — многие детали сложных установок (крекинг, гидроочистка) приходится заказывать за рубежом, а поставки задерживаются из-за санкций.

По прогнозам IEA, полный выход на довоенный уровень переработки возможен не раньше второй половины 2027 года. При условии, что атаки прекратятся. Пока же интенсивность ударов растёт: по данным Минобороны, только за первую половину 2026 года система ПВО сбила более шестидесяти тысяч беспилотников — почти вдвое больше, чем за весь 2025-й. Но прорывы всё равно случаются.

Для россиян это оборачивается ростом цен на бензин и дизель, очередями на заправках в 25–30 регионах. Правительство уже ограничило экспорт авиатоплива и разрешило продажу низкооктановых марок. Эксперты не исключают введения лимитов на отпуск топлива в одни руки. Ситуация остаётся динамичной: каждый новый удар может добавить заводов в список остановленных.