Украинские дроны атаковали турецкий паром Lider Bordo Mavi у порта Туапсе

Пять моряков ранены: за что подставился гражданский флот в Чёрном море

Пожар на борту, повреждённый грузовой отсек и пятеро раненых. Так закончился переход турецкого парома Lider Bordo Mavi из Самсуна в Туапсе. Судно шло под флагом Камеруна, но принадлежит экспортной компании из Трабзона.

Атаку совершила группа украинских беспилотников. По предварительным данным, в паром попало три БПЛА-камикадзе. Удары пришлись по техническому оборудованию и грузовому отсеку — именно там начался сильный пожар.

Экипаж успел подать сигнал бедствия. К месту происшествия направили спасательные катера и дежурные медицинские бригады. Ранения получили пять членов экипажа, степень тяжести у всех разная.

Один и тот же сценарий на протяжении недели

Инцидент с Lider Bordo Mavi — не первый за последние дни. Поздно вечером 25 августа атаке подвергся турецкий танкер STAR II компании Statü Denizcilik. Взрывом у него полностью вывело из строя ходовой мостик. Судно лишилось управления в прямом смысле слова.

До этого на всём побережье Крыма и Кубани вводили режим «беспилотная опасность». Причина — массовый пролёт тактических групп БПЛА со стороны Азовского моря. Система срабатывала неоднократно, но к таким последствиям это не приводило.

Швейцарский контейнерный гигант MSC уже отреагировал на происходящее. Компания приостановила приём заявок в Новороссийск после удара по сухогрузу MSC ULSAN III. Теперь очередь за теми, кто работает с Туапсе.

Показательно, что все атаки приходятся на гражданские суда. Военные корабли в акватории не пострадали. Это заставляет судовладельцев пересматривать маршруты и страховые тарифы.

Паром Lider Bordo Mavi шёл с коммерческим грузом. Что именно перевозило судно, пока не раскрывается. Известно лишь, что оно направлялось в Краснодарский край из турецкого порта Самсун.

Турецкая сторона уже подключилась к расследованию. Информационное агентство Haber Trabzon сообщает о деталях инцидента, но официальных заявлений от судовладельца пока не поступало.

Ситуация в Чёрном море становится всё более напряжённой для коммерческого флота. За последние две недели это уже третья атака на гражданские суда в акватории. Каждый такой случай — это не только риск для экипажей, но и удар по логистике зерновых и нефтяных поставок.

Страховые компании, судя по всему, уже начали пересчитывать премии для судов, заходящих в российские порты Чёрного моря. Если тенденция сохранится, фрахт подорожает, а часть перевозчиков просто откажется от рейсов в регион.

Пострадавший паром сейчас находится в аварийном состоянии. Техническое оборудование и грузовой отсек требуют серьёзного ремонта. О сроках восстановления судна говорить рано.

Экипаж эвакуирован, раненые получают медицинскую помощь. Остаётся ждать официальных заявлений от турецких властей и судовладельца о дальнейшей судьбе судна и мерах безопасности в регионе.