Украинские дроны атаковали восемь танкеров в Азовском море

«Мадяр» отчитался о ночном ударе по «теневому флоту» — ждём экологических последствий

Ночь на Азове выдалась горячей. В акватории моря, которое и так давно перестало быть спокойным, снова гремели взрывы. На этот раз цели — танкеры. Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди с позывным «Мадяр» заявил об атаке на восемь судов. По его словам, все они входят в так называемый «теневой флот», используемый для перевозки топлива. Операция проведена в ночь на 7 июля.

Помимо восьми танкеров, как утверждается, под удар попали ещё сухогруз и паром SKS One, стоявший в Крыму. Факт попаданий украинская сторона подтвердила видео. На кадрах видны взрывы и пожары в тёмной морской дали. Что именно горело и насколько серьёзны повреждения, пока неясно. Российские ведомства хранят молчание. Ни Минобороны, ни Минтранс официальных комментариев не давали.

Азовское море — закрытый водоём, и любая авария на танкере с нефтепродуктами грозит настоящей экологической катастрофой. Утечка горючего в такой небольшой акватории может привести к гибели рыбы и загрязнению побережья. Специалисты по морской безопасности уже бьют тревогу: удары по наливным судам — прямая угроза не только экономике, но и природе.

«Мы нанесли удар по восьми танкерам, которые работали на российскую армию, — приводит слова Бровди украинское издание. — Все цели поражены. Это часть нашей стратегии по уничтожению логистики противника».

Российская сторона пока хранит молчание, но известно, что в ночь атаки системы ПВО и береговая охрана работали в усиленном режиме. Ранее Минобороны РФ сообщало о перехвате нескольких беспилотников самолётного типа над акваторией Азовского моря. Видимо, часть дронов всё же прорвалась к целям. Черноморский флот, морская авиация и пограничная служба продолжают дежурство. Порты региона закрыты для входа и выхода судов до выяснения обстановки.

Что дальше

Украинская сторона продолжит атаки на гражданское судоходство — это очевидно. Подобные операции проводятся всё чаще, и каждый раз в зону риска попадают именно танкеры и сухогрузы. Для российских логистических цепочек это серьёзный удар: транспортировка топлива морем становится смертельно опасной. А для экипажей — каждый выход в рейс превращается в лотерею. Официальных заявлений от российских властей о погибших или раненых среди моряков пока не поступало, но береговые службы проверяют акваторию на предмет загрязнения и возможных повреждений судов. Информация уточняется.