В аэропорту Краснодара сняли ограничения на полеты спустя два с половиной часа

Пашковский закрылся в разгар дня и снова открылся к вечеру

Ограничения на прием и выпуск воздушных судов в краснодарском аэропорту Пашковский сняли. Об этом сообщила пресс-служба Росавиации. Воздушная гавань кубанской столицы вернулась к обычному режиму работы.

Простояла она недолго. Меры вводили днем, а к вечеру все отменили. Между двумя событиями прошло около двух с половиной часов.

Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов. Формулировка стандартная — других деталей Росавиация не приводит. Ни причин, ни конкретных угроз в сообщении нет.

Что стоит за коротким закрытием

Краснодар — не первый аэропорт юга, который в этом сезоне то закрывается, то открывается. В начале сентября ограничения снимали сразу в трех гаванях: Краснодаре, Сочи и Геленджике. Тогда тоже обошлось без подробностей.

Пашковский — один из крупнейших хабов юга России. Через него летают не только в Москву и обратно, но и в десятки регионов. Даже короткая пауза в два с половиной часа — это цепочка задержек, которую потом разгребают весь вечер.

Пассажирам, чьи рейсы попали в окно ограничений, никто заранее не звонил. Они узнавали о проблеме на табло. Классика жанра.

«Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов», — говорится в сообщении.

Для рынка авиаперевозок такие эпизоды пока не критичны. Расписание восстанавливают быстро, а сами задержки редко превышают несколько часов. Но частота, с которой южные аэропорты уходят на паузу, уже влияет на выбор пассажиров. Кто-то пересаживается на поезда, кто-то закладывает лишний день на пересадку в Москве.

Через три-шесть месяцев эффект станет заметнее. Туроператоры пересчитают риски для зимних направлений, а авиакомпании — плотность расписания на юг. Если ограничения продолжатся с той же периодичностью, часть рейсов просто переведут в другие хабы.

Пока же Пашковский работает штатно. Росавиация о новых ограничениях не сообщала.