В Баренцевом море нашли затонувшее в 1942 году немецкое военное судно

https://icdn.lenta.ru/images/2026/08/09/08/20260809084239924/wide_16_9_cc98f4c351f26b6cc8f95d95bff6838a.jpg

Колокол с прежним именем выдал «Утландсхерн» спустя 84 года после гибели

На дне Баренцева моря опознали судно, которое считалось первой победой советских катеров в битве за Заполярье. Речь о немецком военном транспорте «Утландсхерн», затонувшем весной 1942-го. Находку сделала разведывательно-водолазная команда, сообщившая об этом в соцсети.

Идентификация оказалась возможной благодаря судовому колоколу. На нем сохранилось первое имя корабля — «Картагена». Под таким названием транспорт сошел со стапелей в Гамбурге в 1927 году.

История у судна запутанная. Сначала его переименовали в «Голфо де Панама», и только в 1939-м оно получило имя «Утландсхерн». В начале Второй мировой корабль арендовали военные — возил грузы по Балтийскому, Северному и Норвежскому морям.

А потом началась Великая Отечественная, и транспорт переключили на снабжение немецких войск в Заполярье. Регулярные рейсы в порты Киркенеса и Лиинахамари продолжались до весны 1942 года.

Точку поставила мина. Как пояснили в команде, на выходе из фьорда судно подорвалось на советской тяжелой мине КБ — одной из тех, что выставили катера МО-153 и МО-163 еще в декабре 1941-го и январе 1942-го.

Почему находку ждали так долго

Дно Баренцева моря усеяно обломками военных лет, но большинство объектов так и остаются безымянными. Поисковикам приходится работать с архивами, показаниями очевидцев и данными гидролокации. Иногда решающую роль играет случайность.

Колокол — редкая удача. Надписи на нем редко сохраняются в соленой воде, особенно спустя восемь десятилетий. Здесь же имя читалось четко, что позволило закрыть вопрос об идентификации.

Интересно, что «Утландсхерн» числился в списках потерь кригсмарине, но точное место гибели долго оставалось предметом споров. Теперь координаты подтверждены фактически.

Что дальше

Водолазы не собираются останавливаться на достигнутом. В планах — подводные съемки корпуса, изучение архивных документов и подготовка документального фильма о судьбе транспорта.

Подобные работы в последние годы набирают обороты. В июне, например, на дне пролива Скагеррак нашли торговое судно XVIII века — оттуда подняли фарфоровую посуду и другие артефакты.

Находка в Баренцевом море — не только дань истории. Она дает новые данные о минно-заградительных операциях Северного флота, которые долго оставались в тени более громких сражений. А для поисковиков это еще одно подтверждение: даже спустя десятилетия море отдает свои тайны, если знать, где искать.

«Утландсхерн» пролежал на дне 84 года. Теперь у него есть имя, дата гибели и люди, готовые рассказать его историю.