Водителям разрешили показывать права и СТС инспектору ГИБДД по QR-коду в «Максе»

by Опубликовано

Водителям разрешили показывать права и СТС инспектору ГИБДД по QR-коду в «Максе»
Денис Анатольевич01.09.202601.09.20260

Электронный формат не станет заменой бумажным документам, а будет работать параллельно с ними — водитель сам решит, какой вариант предъявить инспектору.

Оглавление:

Что изменится для автомобилистов

Водители в России смогут предъявлять инспектору ГИБДД QR-код водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства через мессенджер «Макс» — об этом сообщило Минцифры РФ.

В ведомстве уточнили, что соответствующие изменения в правила дорожного движения уже подписаны правительством. При этом электронные документы автомобилиста можно будет использовать исключительно по желанию — никакого обязательного перехода на цифровой формат не предусмотрено.

Бумажные документы остаются в силе

«Они не заменят бумажные, а будут действовать наравне с ними», — подчеркнули в Минцифры. Таким образом, водитель сможет выбирать между привычными бумажными документами и QR-кодом в мессенджере в зависимости от удобства в конкретной ситуации.

В ведомстве также отметили, что техническая возможность для предъявления QR-кодов в «Максе» появится в ближайшие месяцы — то есть функция ещё не запущена в полном объёме и находится на стадии технической реализации.

Другие изменения для водителей в сентябре

В сентябре 2026 года российских автомобилистов ждёт ещё ряд законодательных изменений. Вступят в силу новые правила работы для профессиональных водителей, для автобусов станут обязательными тахографы, а стоимость запчастей для выплат по ОСАГО начнут считать по новой методике.

Почему параллельное сосуществование форматов — правильное решение — анализ Pravda-TV.ru

Сохранение бумажных документов наравне с электронными — разумный компромисс на переходном этапе: не у всех водителей одинаково стабильный доступ к смартфону и интернету на дороге, особенно в удалённых регионах, и обязательный переход на цифровой формат создал бы риски для тех, кто по разным причинам не пользуется мессенджерами. При этом добровольность использования QR-кода снижает нагрузку и на саму систему — постепенное внедрение позволяет отладить техническую сторону процесса без резкого перехода. Совпадение по времени сразу нескольких изменений в сентябре — от QR-кодов до новых тахографов и методики расчёта ОСАГО — показывает, что осенний пакет автомобильных нововведений формируется как единый блок, а не набор разрозненных решений.