Временные лимиты на топливо ввели в Пензенской области

Сколько литров разрешили заправлять в одни руки и почему это произошло

С утра понедельника в регионе заработали новые правила продажи бензина и дизеля. Водителям теперь не нальют больше определённого объёма за один раз. Ограничения — временная мера, как пояснил губернатор Олег Мельниченко. Причина — сбои в цепочках поставок.

«Это вынужденное решение, мы не могли дальше ждать, пока логистика наладится сама», — написал глава области в своём Telegram-канале.

Сколько именно литров разрешено к отпуску — зависит от типа топлива. Для бензина марки АИ-92 и АИ-95 планка установлена на отметке 20 литров на одну заправку. Дизельное топливо — до 30 литров. На газомоторное топливо ограничения не ввели.

Решение вступило в силу 23 июня, бессрочно. То есть даты снятия лимитов пока нет. Как только ситуация с поставками выправится — норму отменят. Но точных сроков никто не называет.

Почему возник дефицит

Источник в одной из топливных компаний региона рассказал, что проблема назревала несколько недель. Основной удар пришёлся на оптовые поставки — железная дорога дала сбой. Цистерны с топливом задерживались на сортировочных станциях сутками. Нефтеперерабатывающие заводы работали не на полную мощность из-за плановых ремонтов. Всё это наложилось на сезонный рост спроса — летом водители ездят больше.

— У нас на некоторых АЗС к выходным оставалось от силы по три-четыре тысячи литров бензина. Это на сутки работы, — пояснил собеседник. — Если бы не ввели лимиты, канули бы в ноль.

Он добавил, что сейчас регион пытаются обеспечить за счёт мобильных запасов. Соседние области — Саратовская, Тамбовская — тоже подключились. Но резервы не бесконечны.

Как отреагировали водители

У большинства заправок сразу выстроились очереди. Кто-то рванул заливать полные баки — но не тут-то было. Кассиры строго отсчитывали литры. «Да я всего сорок хотел, мне до Самары ехать», — спорил мужчина на одной из АЗС в Заречном. Ему объяснили: норму не превышать.

Некоторые водители хитрят: заправляются по лимиту, отъезжают, снова встают в очередь. Но на многих заправках такие манёвры пресекают — система помнит номер машины и повторно не продаст.

В соцсетях — волна недовольства. «Давно такого не было. Даже в 2022-м, когда цены скакали, лимиты не вводили», — пишет пользователь в пензенском паблике. Другие успокаивают: «Лучше так, чем совсем без бензина». Третьи вспоминают, что подобные ограничения уже вводили в некоторых регионах в 2023-м — тогда проблема была с дизелем.

Что говорят эксперты

Аналитик топливного рынка Константин Трофимов считает: причина глубже, чем просто сбой поставок. Он называет системный фактор — уход части мощностей НПЗ на профилактику совпал с дефицитом операторов на железной дороге. «Логистика — узкое место. Цистерн много, а гонять их некому. Вот и возникает точечный коллапс», — объясняет эксперт.

По его словам, ограничения снимут в течение двух-трёх недель — как только заводы вернутся к штатной загрузке. Но при условии, что новые сбои не произойдут.

В Минэнерго РФ ситуацию пока не комментируют. Однако источник в ведомстве сообщил: держат руку на пульсе, в Пензу направлена рабочая группа.

Пока водителям советуют планировать поездки заранее, а при возможности — пересаживаться на общественный транспорт. Самые запасливые уже стоят в очередях с канистрами, но продажа в тару тоже ограничена — те же 20 литров.

Официальных заявлений о сроках снятия лимитов не поступало.