Завершён заводской ремонт стратегического атомного ракетоносца «Карелия»

Тридцать семь лет службы — и снова в строй: как ветерана Северного флота готовят к новым походам

Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Карелия» прошёл все этапы заводского ремонта. Об этом доложил президенту главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Александр Моисеев. Заявление прозвучало в ходе рабочей встречи в Главном Адмиралтействе.

«Завершен заводской ремонт стратегического крейсера «Карелия»», — сообщил Моисеев.

Субмарина относится к проекту 667БДРМ «Дельфин». На Западе такие лодки знают под кодовым названием Delta IV. «Карелия» была заложена на «Севмаше» еще в феврале 1986 года, а в октябре 1989-го приступила к активной службе. Сейчас ей почти 37 лет — почтенный возраст для атомохода, но далеко не предел.

После ремонта лодка останется в строю минимум до 2038 года. Главное вооружение — 16 баллистических ракет Р-29РМУ2 «Синева». Это жидкостные межконтинентальные ракеты, способные нести ядерные боеголовки. Именно «Синева» обеспечивает «Карелии» статус одного из ключевых элементов морской компоненты ядерной триады.

«Ранее глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев сообщал, что завершение работ на «Карелии» и выход в море на испытания планируются на 2025 год», — напомнили в оборонно-промышленном комплексе.

График, судя по всему, выдержали. Теперь лодке предстоят ходовые испытания и проверка всех систем — от реактора до ракетного отсека. Только после этого она вернётся на боевое дежурство в состав Северного флота.

«Карелия» — не просто подлодка. Это элемент сдерживания, который десятилетиями несёт службу в холодных водах Арктики и Атлантики. Заводской ремонт дал ей второе дыхание. И судя по планам, этот ветеран ещё не раз выйдет в море, чтобы обозначить присутствие в стратегически важных районах Мирового океана.