Атака беспилотников на Омский НПЗ обернулась дефицитом топлива в регионе
Шесть часов тревоги и пустые баки: как атака на крупнейший завод спровоцировала ажиотаж на заправках
В минувшее воскресенье Омская область пережила рекордную по продолжительности воздушную тревогу — шесть часов. Атака дронов на Омский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в двух с половиной тысячах километров от границы Украины, стала первой, когда беспилотники не просто пролетели, а реально повредили промышленный объект в глубоком тылу. Но главные последствия проявились на следующий день: на заправках Омска закончился бензин, выстроились очереди, и эксперты заговорили о возможном влиянии на весь топливный рынок страны.
Губернатор Виталий Хоценко утром отчитался: средства ПВО сбили большую часть дронов, однако несколько аппаратов всё-таки достигли северного промышленного узла. «Проанализировали атаку противника, с которой столкнулся наш регион вчера», — написал он в своём телеграм-канале. Пострадавших среди сотрудников завода и жителей нет — это подтвердили и в администрации, и полпред президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев. Он же уточнил: повреждены сооружения предприятия, идёт оценка ущерба, одновременно организованы восстановительные работы.
Аэропорт имени Карбышева на время тревоги прекращал приём и отправку рейсов. Восемь рейсов задержали, два отменили. Самолёты из Сургута и Москвы ушли на запасные аэродромы в Новосибирск, борт из Санкт-Петербурга — в Сургут. Пассажирам пришлось ждать до вечера, пока режим опасности не отменили.
Но самым ощутимым последствием для обычных омичей стали пустые колонки. Уже к обеду понедельника в соцсетях начали появляться сообщения: на некоторых АЗС топлива нет, на других — очереди. Кто-то жаловался, что бензин отпускают не больше двадцати литров в руки. Власти связали это с ажиотажным спросом.
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков объяснил: завод настолько огромен, что выбить его одной атакой нельзя, но даже краткая остановка производства неминуемо скажется на рынке. Пока рано говорить о степени повреждений, подчеркнул он. «Люди бегут в панике скупать топливо — это усугубляет ситуацию. За полдня на рынке ничего не могло измениться, а вот ажиотажный спрос — вполне», — сказал Юшков. По его словам, если раньше за сутки заправлялась тысяча машин, то теперь та же тысяча приехала за полдня. Вот и результат.
Выходит, что дефицит на омских заправках — не столько прямое следствие удара, сколько паника. Но и реальные риски никто не отменял. Омский НПЗ — крупнейший в России. Если он хотя бы на время снизит объёмы переработки, это аукнется всему рынку. Пока на заводе работают компетентные службы, оценка ущерба продолжается. Губернатор попросил жителей не приближаться к фрагментам БПЛА и не вести съёмку.
Некоторые эксперты уже заговорили о том, что стабилизация возможна не раньше второй половины сентября — когда снизится сезонный спрос и, при удачном раскладе, восстановятся объёмы производства. До этого, по их оценкам, придётся затыкать дыры импортным топливом. Пока же главный вопрос: насколько серьёзны повреждения омского завода и успеют ли их устранить до того, как начнётся ажиотаж в масштабах всей страны.
Режим беспилотной опасности 6 июля продлился с 12:15 до 18:15 — это самый долгий эпизод с начала лета. Для сравнения: 10 июня тревога длилась полчаса, 1 июля — три часа. Тогда обходилось без последствий. На этот раз дроны долетели до нефтезавода. И теперь уже ясно: ни расстояние, ни мощная ПВО не гарантируют, что атаки не повторятся.
«Сотрудники предприятия не пострадали. Компетентными службами организованы восстановительные работы», — сообщил полпред президента Анатолий Серышев.