Атака на Омский НПЗ грозит сбоями на топливном рынке России

Шесть часов тревоги и паника на заправках: как удар по крупнейшему нефтезаводу изменил всё

Дроны, пролетевшие 2,5 тысячи километров, дотянулись до сердца сибирской нефтепереработки. Первая в истории атака на Омский нефтеперерабатывающий завод стала самым серьёзным инцидентом для глубокого тыла за всё время конфликта. И теперь последствия этого удара ощутили на себе не только омичи — они могут затронуть весь рынок топлива в стране.

Случилось это 6 июля. Омская область к тому моменту уже дважды за месяц переживала объявления беспилотной опасности — 10 июня и 1 июля. Но те тревоги были формальными: посидели по домам, дождались отбоя. На третий раз всё пошло иначе.

Сигнал МЧС пришёл на телефоны около полудня. Почти сразу стало известно, что аэропорт имени Карбышева прекратил приём самолётов. Власти попросили не снимать происходящее на видео и не приближаться к обломкам. Многие омичи жаловались: смс-оповещения опаздывали на полчаса, сирену слышали жители почти всех районов — от Порт-Артура до Амура.

Губернатор Виталий Хоценко сообщил, что большую часть дронов перехватили силы ПВО Минобороны. Но несколько аппаратов всё же прорвались к северному промышленному узлу. Почти сразу очевидцы начали выкладывать в сеть кадры густого чёрного дыма над правобережьем. Вскоре пришло официальное подтверждение: цель — Омский НПЗ. Самый крупный завод в стране.

Предприятие получило повреждения, но, по предварительным данным, обошлось без жертв. Сотрудники не пострадали. Вечером ситуацию прокомментировал полпред президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев. Он подтвердил: ведётся оценка ущерба, организованы восстановительные работы. Системы ПВО продолжают нести дежурство.

Режим беспилотной опасности продлился шесть часов — рекорд с начала лета. Для сравнения: первая тревога 10 июня длилась всего полчаса, вторая, первого июля, — три часа. После отбоя работа аэропорта начала восстанавливаться. Но за это время несколько рейсов ушли на запасные аэродромы, 8 были задержаны, 2 отменены. Пассажиры из Сургута, Москвы и Питера добирались до Омска через соседние города.

Паника на заправках: люди сметают остатки бензина

Уже на следующий день после атаки в регионе начались перебои с топливом. Некоторые заправки закрылись, другие выстроили очереди. Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков объяснил: завод огромен, одной атакой его не выбить. Но даже временная приостановка работы способна отразиться на всём рынке.

«Люди бегут в панике скупать топливо — это усугубляет ситуацию. Если раньше за сутки обслуживали тысячу машин, то теперь эта тысяча приехала за полдня. Дефицит — это результат ажиотажного спроса, а не реального простоя завода», — рассказал эксперт.

По словам Юшкова, пока рано говорить о точных сроках восстановления. Неизвестна степень повреждений оборудования. Официальных данных об объёмах разрушений от завода и властей не поступало. Однако специалист отмечает: ситуация не критическая. Топливный рынок может стабилизироваться ко второй половине сентября, когда снизится сезонный спрос и восстановятся объёмы производства. До этого, не исключено, придётся использовать импортное топливо.

«Тут два основных фактора: объём производства и потребления. Где-то они должны сойтись. По всей видимости, во второй половине сентября, когда спрос на бензин начнёт падать, рынок успокоится. Будем надеяться, что объёмы переработки на ОНПЗ к тому времени вернутся к норме», — пояснил Юшков.

Сам губернатор после отбоя тревоги заявил: проанализировали атаку противника, большую часть дронов сбили. Однако несколько аппаратов достигли цели. И этот факт — того, что дроны способны преодолеть 2,5 тысячи километров и нанести удар по одному из самых защищённых стратегических объектов — теперь будут учитывать все. Оперативные службы продолжают работать на месте, оценка ущерба продолжается.