Атака БПЛА на Кубань: Новороссийск, Сочи и Краснодар под ударом

Триста двадцать восемь целей за ночь: как регион пережил самую долгую воздушную тревогу

Воскресное утро на Черноморском побережье началось не с кофе, а с воя сирен. Беспилотная опасность, которую накануне вечером сняли, вернулась в 1:50 — сначала в Геленджик, Анапу и Новороссийск, а к рассвету расползлась на три десятка муниципалитетов. Аэропорты Сочи, Геленджика и Краснодара встали на паузу. Причём краснодарский воздушный узел ограничил работу ещё до официального объявления тревоги — в 5:27.

Министерство обороны сообщает о 328 перехваченных беспилотниках за ночь. За двенадцать часов — с восьми вечера до восьми утра — дежурные силы ПВО уничтожили цели. География широкая: от Белгородской и Брянской областей до Оренбуржья, от Московского региона до Крыма и акваторий Азовского и Чёрного морей. Всё это время система работала в режиме нон-стоп.

Но именно Кубань оказалась в эпицентре. Тревога расширялась волнами. В 2:59 ограничения ввели в сочинском аэропорту, в 3:05 опасность объявили в Туапсинском округе и Мостовском районе. Мэр Сочи Андрей Прошунин подтвердил угрозу в 3:39. Через час — в 4:31 — встал Геленджик. К 5:31 под ударом числились уже четырнадцать восточных районов, а ещё через минуту — Краснодар, Горячий Ключ и ещё четырнадцать муниципалитетов.

Почему ночь оказалась такой долгой

Волны атак шли одна за другой. Это не был одиночный залп — скорее, серия, растянутая на несколько часов. Система ПВО срабатывала по мере подлёта целей, поэтому и тревога то затихала, то вспыхивала с новой силой. Для жителей побережья это уже привычный сценарий: за последние полторы недели регион пережил как минимум две массированные атаки. В прошлый раз, в ночь на 12 августа, под удар попали Новороссийск, Анапа, Геленджик и Темрюкский район. Тогда обломки рухнули на 21 жилой дом и четыре предприятия, погибли два человека.

Сейчас, судя по официальным сводкам, масштабных разрушений удалось избежать. Но локальная обстановка остаётся напряжённой. К утру режимы беспилотной опасности продолжали действовать в большинстве муниципалитетов края. Аэропорты работали с перебоями — рейсы задерживались, часть бортов ушла на запасные аэродромы.

Краснодарский аэропорт ограничил работу в 5:27 — до официального объявления тревоги. Это говорит о том, что информация о подлёте целей поступала оперативно, ещё до формального подтверждения. Такая практика, кстати, уже отработана — в прошлые атаки аэропорты тоже закрывались превентивно.

Что это значит для туристов и жителей

Курортный сезон в разгаре, и Сочи с Геленджиком — главные точки притяжения. Для тех, кто планировал вылететь в ближайшие дни, стоит закладывать время на возможные задержки. Авиакомпании, как правило, пересаживают пассажиров на ближайшие рейсы, но свободных мест в пик сезона мало. Ситуация может растянуться на несколько часов, а то и на сутки.

Для местных жителей — это скорее вопрос психологической усталости. Ночные тревоги, гул ПВО, перекрытия. Всё это накапливается. Но, как показывает практика, система реагирования отлажена: оповещение приходит вовремя, укрытия работают, а коммунальные службы быстро устраняют последствия.

По данным Министерства обороны, все 328 целей были уничтожены своевременно. Это позволило избежать жертв на земле. Но говорить о том, что угроза миновала, рано — предыдущие атаки показали, что паузы между волнами могут быть короткими.

На момент публикации в оперативном штабе региона не уточнили сроки снятия ограничений. Официальных заявлений о снятии ограничений на момент публикации не поступало.