Атака дронов на ярославский НПЗ: в Госдуме назвали цель ударов по гражданским объектам

641 сбитый борт за ночь и выбитые стекла: что стоит за новой тактикой ВСУ

Шестьсот сорок один беспилотник за одну ночь. Такой цифры в сводках Минобороны давно не было. Все аппараты — самолётного типа, и часть из них шла именно на Ярославскую область, где снова горел нефтеперерабатывающий завод.

Возгорание на НПЗ потушили. Но досталось и жилому сектору: обломки дрона выбили стекла в нескольких многоквартирных домах, повреждены машины. Об этом сообщил губернатор региона Михаил Евраев.

Андрей Колесник, член комитета Госдумы по обороне, увидел в этом не случайность. По его словам, удары по гражданским объектам — осознанная ставка.

«Бьют по тем заводам, которые бензин выпускают. Поэтому это такая больше военно-политическая у них составляющая. Стараются лишить нас топлива, хотя надо понимать, что гражданское население пользуется в основном бензином, а дизеля у нас много и хватает и на военную технику, и на грузовую», — заявил Колесник.

Ярославский НПЗ обеспечивает топливом несколько областей: от него зависит и заправка легковушек, и работа грузового транспорта. Промахнуться по такому объекту сложно, а эффект виден быстро.

Почему именно Ярославль и почему именно сейчас

Ярославский НПЗ — один из крупнейших в стране. Это не первый налёт на него. Ещё в мае украинские дроны целились в те же мощности, и тогда Колесник высказывался в похожем ключе: когда не выходит на фронте, бьют по тому, что ближе и больнее.

Депутат добавил ещё один мотив — выборы. По его версии, расчёт на то, что недовольство людей перерастёт в политический фон. Прямо он это не разворачивает, но связка читается: топливные перебои плюс повреждённое жильё плюс раздражение.

Оценим, насколько эта тактика результативна. Отчасти. Пожары на НПЗ случаются регулярно, но каждый раз их тушат, и заводы возвращаются в строй. Дизельного топлива в стране действительно с избытком — это признают и в отрасли. А вот бензин чувствительнее: любой сбой на крупном заводе аукается в рознице через недели.

Прогноз по топливному рынку выглядит так: если удары продолжатся с такой же плотностью, к зиме возможны локальные перебои с АИ-92 и АИ-95 в отдельных регионах. Не дефицит в масштабе страны, но очереди на заправках и рост цен — вполне. Для потребителя это будет выглядеть так: сначала подорожание на пару рублей, потом ограничения по литрам на некоторых АЗС.

Под удар попадают смежные отрасли — логистика, сельхозтехника, малая энергетика. Все они завязаны на стабильные поставки топлива. Любая просадка бьёт по себестоимости перевозок, а значит, по ценам в магазинах.

При этом ПВО работает. Шестьсот сорок один сбитый борт за ночь — это показатель плотности атаки и одновременно результат работы расчётов. Часть дронов уничтожили над Ярославской областью, и именно это, как отмечают в Минобороны, не дало разрушениям стать серьёзнее.

Губернатор Михаил Евраев сообщил, что ремонтные бригады восстанавливают остекление в пострадавших домах; по данным регионального МЧС, пострадавших нет. Что будет с заводом дальше — вопрос ремонтных бригад и времени. Военного объяснения удару по жилому сектору в Ярославле ни Минобороны, ни Генштаб не давали.