Британский министр обороны остался без GPS рядом с Россией: подробности инцидента

https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/0/87/347794391970870.webp

Самолет Джона Хили потерял спутниковый сигнал при возвращении из Эстонии

Правительственный самолёт, на борту которого находился министр обороны Великобритании Джон Хили, столкнулся с потерей спутникового сигнала в зоне, прилегающей к границе России. Инцидент произошёл во время обратного рейса из Эстонии в Великобританию.

Как сообщает газета The Times, чей корреспондент находился на борту, Хили вместе с советниками, генерал-лейтенантом (его имя не раскрывается) и двумя фотографами возвращался после визита к британским военнослужащим, дислоцированным на юго-востоке Эстонии. Перелёт выполнялся на самолёте Dassault Falcon 900LX.

Проблема возникла внезапно: система GPS отказала. Для восстановления работы требовалась полная перезагрузка навигационного оборудования, но экипаж принял решение не делать этого в воздухе. Пилоты переключились на инерциальную систему навигации, которая не зависит от внешних сигналов и работает на основе гироскопов и акселерометров.

Из-за сбоя часть приборной панели отображала некорректные данные, а пассажиры на время потеряли доступ к интернету. Издание не делает предположений о причинах произошедшего — техническая неисправность, помехи или внешнее воздействие остаются за кадром.

Стоит отметить, что это не единичный случай проблем с GPS у западных военных бортов вблизи российских границ. Ранее сигнал бедствия подавал американский транспортный самолёт Boeing C-17A Globemaster III, вылетевший из Румынии. Инцидент произошёл уже в небе над Чехией. Судно продолжило полёт на высоте 10,3 км в направлении Германии, экстренная посадка ожидалась на базе Рамштайн. Конкретные причины тоже не называются.

Эпизод с министром обороны Британии вновь поднимает вопрос о надёжности спутниковой навигации в условиях возросшей конкуренции в эфире. Инерциальные системы, конечно, позволяют не сбиться с курса, но точность позиционирования снижается. Для военных бортов, особенно следующих с высокопоставленными пассажирами, каждый такой сбой — повод для серьёзного анализа.