Дефицит бензина в России затронул более полусотни регионов

По чётным и нечётным номерам: как страна переживает топливный кризис

В Москве на заправках выстраиваются очереди — водители ждут топлива часами. На некоторых АЗС ввели жёсткие лимиты: не больше 20–50 литров в одни руки. Таксист рассказал, что простоял шесть часов, чтобы залить полный бак. И это не единичный случай. Кризис, о котором предупреждали ещё весной, наступил в полную силу.

По оценкам аналитиков, ограничения на продажу топлива действуют уже в 53 регионах. В некоторых субъектах власти пошли на крайние меры — ввели систему продажи по чётным и нечётным дням. Номер машины решает, когда водитель сможет заправиться. С 10–11 июля такой порядок заработал в Орловской, Нижегородской, Астраханской, Липецкой, Кировской областях и в Мордовии. Сегодня, 12 июля, — чётный день. Значит, топливо отпускают владельцам автомобилей, госномер которых начинается на 0, 2, 4, 6 или 8.

Причина дефицита — не просто сбой в логистике. Всё лето украинские беспилотники атакуют российские нефтеперерабатывающие заводы. В июне под удары попали несколько крупных НПЗ и семь объектов топливной инфраструктуры. В июле атаки только усилились. Остановились или приостановили работу Омский НПЗ, НОРСИ, Саратовский НПЗ. Это крупнейшие производители, и их остановка пробила серьёзную брешь в топливном балансе страны.

Росстат фиксирует рост цен. Средняя стоимость литра бензина по России — 74 рубля. Но в некоторых регионах цифры куда выше. В Крыму литр АИ-95 продают уже по 170,59 рубля. В Заводоуковске за АИ-92 просят 120 рублей. Разница с прошлым годом — в разы.

Власти пытаются сбить кризис экстренными мерами. Вице-премьер Александр Новак признал: дефицит есть, и он связан с атаками на НПЗ и спекулятивными факторами. С сегодняшнего дня введён полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива — он будет действовать как минимум до 31 июля. Правительство понизило норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15% до 10%. Разрешён выпуск топлива более низкого экологического класса. Кроме того, с июля Россия начала импорт бензина — такого не было много лет.

Чётные-нечётные дни — лишь один из симптомов. По словам источника, близкого к ситуации, запасов топлива на региональных складах хватает в лучшем случае на неделю. Особенно тяжело приходится владельцам машин с нечётными номерами в нечётные дни — они вынуждены либо ждать, либо искать нелегальные схемы. Но бензин на чёрном рынке стоит уже под 200 рублей за литр.

«Я простоял в очереди шесть часов, — рассказывает таксист. — Бензина нет нигде. Приходится выбирать: или стоять полдня, или не работать». Пока непонятно, когда ситуация нормализуется. Минэнерго обещает стабилизацию к концу месяца, но эксперты сомневаются: атаки на НПЗ продолжаются, а спрос летом только растёт.