Дефицит топлива в России: более полусотни регионов ввели ограничения на продажу бензина

От Омска до Крыма: как страна переходит на режим экономии бензина

На заправках в центральной части России — очереди. С утра 12 июля в нескольких областях начали действовать особые правила: топливо отпускают только по чётным дням для машин с номерами, начинающимися на 0, 2, 4, 6, 8. Для нечётных — завтра. Система, которую ввели с 10–11 июля, уже заставила водителей перестраивать планы. Кое-кто ждёт по пять-шесть часов. И это не шутка. Топливный кризис, о котором в правительстве заговорили открыто, добрался до самых разных уголков страны.

Почему бензин кончился: атаки на заводы и спекуляции

Причина дефицита — не только в погоде или сезонном спросе. Главный удар пришёлся по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. В июне украинские беспилотники поразили несколько крупных НПЗ и семь объектов топливной логистики. В июле атаки не прекратились. По оценкам экспертов, остановились или приостановили работу Омский НПЗ, НОРСИ, Саратовский НПЗ. Это снизило предложение на рынке резко и ощутимо.

Цены поползли вверх. Как пояснил источник, цифры по стране уже выше 74 рублей за литр АИ-92. Но в отдельных регионах — настоящий шок. В Крыму средняя цена на АИ-95 перевалила за 170 рублей. В Заводоуковске за литр 92-го просят 120 рублей. И это не предел — очереди на заправках только подогревают ажиотаж.

Вице-премьер Александр Новак признал: дефицит есть. По его словам, к ударам дронов добавились спекулятивные факторы — кто-то из посредников решил заработать на панике. В ответ в правительстве ввели полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. Он будет действовать как минимум до 31 июля. Кроме того, снижен норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15% до 10% — чтобы меньше топлива уходило в теневые схемы. Разрешён выпуск более низкого экологического класса. С июля начался импорт бензина. Но пока это не помогает справиться с очередями.

Чётные и нечётные: география ограничений

Система «чёт-нечет» заработала в Орловской, Нижегородской, Астраханской, Липецкой, Кировской областях и Мордовии. 12 июля — чётный день, поэтому бензин льют владельцам машин с номерами на 0, 2, 4, 6, 8. Остальным — ждать до 13-го. Но это не единственное ограничение. На многих АЗС установлены лимиты на руки: от 20 до 50 литров. Утром зафиксированы стычки между водителями, пытающимися заправиться вне очереди. Полиция работает в усиленном режиме.

Москва тоже не осталась в стороне. Таксисты жалуются: чтобы залить полный бак, приходится отстаивать в хвосте колонны по несколько часов. Один из них рассказал, что ждал шесть часов. «Стоял с шести утра до полудня. Никто не предупреждал, что так будет. Навигатор показывает три свободные заправки, приезжаешь — везде хвост на километр», — говорит источник. На столичных АЗС ввели лимит 30 литров на машину. Кое-где отказываются продавать больше 20, если подозревают перекупщиков.

Что будет дальше: прогнозы и сценарии

Эксперты сходятся во мнении: быстрого решения не будет. Заводы требуют ремонта, а на восстановление повреждённых мощностей уходят недели. Импорт — мера экстренная, но объёмы поставок из-за рубежа пока не покрывают выпавшие внутренние объёмы. К тому же логистика подорожает из-за новых тарифов на перевозку.

В Минэнерго утверждают, что нормализация начнётся не раньше конца июля. Но при этом не исключают, что режим «чет-нечет» могут расширить ещё на несколько регионов. По оценкам аналитиков, ограничения на продажу топлива уже введены в 53 регионах. Причём это не только юг и центр — дефицит добрался до Забайкалья и Дальнего Востока.

Пока же водителям остаётся планировать поездки с запасом. И надеяться, что следующее 13-е число — не пятница и не нечётный день, когда опять придётся стоять в очереди. Как резюмирует один из таксистов: «Бензин есть, но только для тех, кто умеет ждать. Я научился».